在布置汽车线束时，要避免周围零部件的干扰，运动零件之间的空隙应当大于25mm，排气歧管之间的空隙要大于50mm等。线束布置时要主要防止电磁的干扰，以免影响到电器的正常工作。在安装汽车线束的时候，不要把线束拉的太紧，布置完后，还要检查一下有没有被其它部件所以压住，与周围要有足够的空隙，不要在临近位置布置相同型号和颜色的线束，以免误插。为了考虑到日常的维修维护方便，还要预留一定的长度。

线束对于车辆的重要性毋庸置疑，所以线束铺设时一定要严格遵守相应的工艺规范。请认真学习以下内容：

1、根据车型使用相应的底盘线束。

2、核对流程卡配置，确定特殊配置。

3、所有线束与任何金属件干涉处均需保护。主要采取以下措施：过车架上圆孔一般用槽型圈，机器人线束供应商，过车架上、下翼面及半圆孔处用龙骨条。保护的目的是为了防止车辆的震动，智能机器人电子线束，线束与车架或其他金属件磨

擦造成线束胶皮破损，因搭铁产生故障或起火。

4、除后置发动机系列外，线束一般都铺设在车架槽形梁内。

5、线束接插件一定要对插牢靠，防止接插件松动或脱开，广东机器人线束，造成接触不良。

汽车车灯线束。线束表面根据其使用部位不同，采用的材料和包扎方式不同：发动机线束由于工作环境恶劣，机器人线束公司，通常要经历长时间高温、风吹日晒、雨淋、强度颠簸等特殊环境，在设计时一般采用高阻燃性、防水、机械强度高的螺纹管包扎。汽车前舱线工作环境也相对较差，枝干大部分采用阻燃性好的螺纹管包扎，部分分支采用PVC管包扎。仪表线工作空间较小，环境相对较好，采用胶带全缠或花缠方式。门线和顶篷线工作空间较小，可用胶带全缠，部分枝干可用工业塑料布包扎;较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车上。底盘线因与车体接触部分较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损。

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