电子线束加工厂家对于铜丝的检测有哪些标准？

铜丝是电子线束的一个组成部分，铜丝的质量问题关系到线束的质量，所以，线束加工厂家需要对铜丝有一个检测标准，那么这样的标准有哪些呢？

1、外观检验

把装满了铜丝的线轴放在包装台上面，一只手拿着白纸放在距离铜丝1到2厘米的位置上，而另一只手把铜线的线轴滚动一周，然后目测看其外观有没有达到以下的几个标准。

（1）、表面要光滑、没有乱线、没有氧化的情况，也不能有碰上刮伤等等情况。

（2）、排线要均匀、没有堆边和欠边的情况，也不能有起股的情况。

（3）、张力要适中，不能太过松也不能太过紧。

（4）、在铜丝滚动之后表面不能有粘灰的情况。

2、线径的检测

线径要根据***的标准来生产，如果客户有特殊的要求的话，也需要根据其要求来严格的控制，具体的步骤如下：

（1）、先调试下千分尺是不是归零了。

（2）、把需要检验的铜丝放在千分尺的夹线外面，适当的用力来扭动千分尺的末端。

（3）、如果听到了千分尺响了三声之后，要立即观察它的读数。

（4）、要对此进行反复的检验，一直到读数一样才可以，每一次都不能检测同一个位置，要分段的进行检验。

3、伸长率检验

伸长率要根据***的相关标准来检验，如果客户有特殊的要求，也要根据要求来严格控制，具体步骤如下：

（1）、把伸长率测试仪的开关打开

（2）、检查铜丝左边的感应夹是不是处在原始的位置，仪器上面显示的读数有没有归零，如果左边的夹不在原始的地方，并且仪器显示的读数也没有归零的话，那么要立即按下置零键以及***键。

阻燃电缆是指：在规定试验条件下，试样被燃烧，在撤去试验火源后，火焰的蔓延仅在限定范围内，残焰或残灼在限定时间内能自行熄灭的电缆。它的根本特性是：在火灾情况下有可能被烧坏而不能运行，但可阻止火势的蔓延。通俗地讲，电缆万一，能够把燃烧限制在局部范围内，不产生蔓延，保住其他的各种设备，避免造成更大的损失。目前，国内的线束厂家有数千家之多，大多缺乏***的管理制度，导致线束行业管理混乱。

1）阻燃电缆的结构特点

通信线束厂家称阻燃电缆的结构和普通电缆基本相同，不同之处在于它的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料（包带及填充）全部或部分采用阻燃材料。

2）阻燃电缆的分类

根据电缆阻燃材料的不同，阻燃电缆分为含卤阻燃电缆及无卤低烟阻燃电缆两大类。

其中含卤阻燃电缆的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料（包带及填充）全部或部分采用含卤的聚乙烯（PVC）阻燃材料，因而具有良好的阻燃特性。但是在电缆燃烧时会释放大量的浓烟和卤酸气体，卤酸气体对周围的电气设备有腐蚀性危害，救援人员需要带上防毒面具才能接近现场进行灭火。电缆燃烧时给周围电气设备以及救援人员造成危害，不利于灭火救援工作，从而导致严重的“二次危害”。 而无卤低烟阻燃电缆的绝缘层、护套、外护层以及辅助材料（包带及填充）全部或部分采用的是不含卤的交联聚乙烯（XLPE）阻燃材料，不仅具有更好的阻燃特性，而且在电缆燃烧时没有卤酸气体放出，电缆的发烟量也小，电缆燃烧产生的腐蚀性气体也缆阻燃性和降低卤酸气体发生量之间采取折衷的方式开发出了低卤低烟阻燃电缆。它的含卤量约为含卤阻燃电缆的1／3左右。发烟量也接近于公认的“低烟”水平。3、压接后拉力不够如果拉力达不到的话，可以选择从以下几个方面来寻找原因：端子和线材导体的压接范围是否适配。

汽车线束厂家对废弃电子线的处理

大家都应该知道的一个常识是废旧电池不能随处乱扔，汽车线束厂家称会给***和环境造成很大的损害，对于电子线来说，无论哪一种电子线，在外面都包有一层绝缘体，一般不会对***造成太大的损害，也不会对环境造成直接的损害，但是在平时生产或者应用电子线时，也应该要注意正确的方法。线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。

就拿玩具电线来说，虽然电线外面有绝缘体保护，但是小孩子在玩耍的过程中很容易把外面的那一层绝缘体毁坏，从而使皮肤直接接触到电线，这样会对儿童造成损害。而且对于小孩子来说，容易把废旧的玩具电线乱扔，虽然看起来并不会造成大的危害，但却对环境存在着潜在的威胁。6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。

PU电线在制造过程中，都有一个端子的环保部分，必须符合环保标准才可以生产，一旦超标，不仅会给社会带来严重的危害，而且还会追究相关生产商的责任。还需要注意的是，虽然端子线操作起来是非常简单的，可在失误的情况下也会对其本身造成损害，如果把损坏了的端子线电子线束随处乱扔的话，也会带来环境问题。电子线束是指由电子线材厂铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，线束捆扎形成连接电路的组件。

在新能源汽车上，高压线束用到大平方线的地方也是到处都是，比如高压电池、逆变器、变压器、低压电池、空调压缩机等等部位都是走的大平方线束，有的甚至达到75平方线束；这样，以线束节点为主线，以端子为回路终点即完整地描述了回路的起止点及线束设计的结构信息。 新能源汽车的线束还需要抗干扰性强，因为系统中大量采用的变频技术，造成线束电压、电流和频率的剧烈波动，产生较大的电磁干扰，所以新能源线束还需要做到屏蔽功能。

新能源汽车高压线束厂家需要了解的基本知识点

1.大电压/大电流：线束更耐高压，在选择线材的时候更加谨慎。

2.防护等级：目前一些水和灰尘侵蚀容易造成线束的绝缘性能下降，这样会造成线束高压击穿、漏电等安全隐患 。

3.抗电磁干扰：前面说过，抗干扰是整个系统不可避免的一个问题，电磁干扰是新能源线束必须要考虑的问题。 4.成本：对客户来说成本越低越好，而对于生产厂家来说，足够养活人员即可。