线束是用橡胶线和机织线由塑料粘带包裹住，是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。为了安全和加工及维修方面的便捷，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接，采用联插件或线耳。与传统线束比较，多路传输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。用一只手拿一张白纸立放于距铜丝1-2cm位置，须将装满铜丝的线轴放倒地包装台上。

线束对于车辆的重要性毋庸置疑，所以线束铺设时一定要严格遵守相应的工艺规范。请认真学习以下内容：

1、根据车型使用相应的底盘线束。

2、核对流程卡配置，确定特殊配置。

3、所有线束与任何金属件干涉处均需保护。主要采取以下措施：过车架上圆孔一般用槽型圈，过车架上、下翼面及半圆孔处用龙骨条。保护的目的是为了防止车辆的震动，线束与车架或其他金属件磨

擦造成线束胶皮破损，因搭铁产生故障或起火。

4、除后置发动机系列外，线束一般都铺设在车架槽形梁内。

5、线束接插件一定要对插牢靠，防止接插件松动或脱开，造成接触不良。

绞制。绞制工艺一般可以分为导体绞制、编织、缠绕、成缆以及钢丝装铠等等。为了提高电线电缆的整体度以及柔软度，可以让两根以上的单线，根据所规定的方向交织在一起，这就叫做绞制。

拉制。拉制分：单丝拉制和绞制拉制。在金属压力加工中，在外力价值下使金属强行通过模具(压轮),金属横截面积被压缩,并取得所条件的横截面积形状和尺寸的技能加工执行方式称为金属拉制。