大家都应该知道的一个常识是废旧电池不能随处乱扔，汽车线束厂家称会给***和环境造成很大的损害，对于电子线来说，无论哪一种电子线，在外面都包有一层绝缘体，一般不会对***造成太大的损害，也不会对环境造成直接的损害，但是在平时生产或者应用电子线时，也应该要注意正确的方法。对线材的要求高了，剥线机的作用就越来越大，不同型号的剥线机能生产加工不同的线束材料。

电子线束线路产生故障原因有以下几个方面：

1)自然损坏 　　

电子线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层破损,机械强度显著下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形,造成接触不良等,会引起电气设备不能正常工作。

2)由于电气设备的故障造成电线束的损坏 　　

当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。 　　

3)人为故障 　

装配或检修汽车零部件,金属物体将电子线束压伤,使电线束绝缘层破损；电线束位置不当；电气设备的引线位置接错；蓄电池正负极引线接反；检修电路故障时,乱接、乱剪电线束电线等,都可以引起电气设备的不正常工作,甚至烧坏电线束。

1、检查

　　在收到汽车线束的时候，我们要仔细的观察外包装，看看是否有明显的破损的地方，还要看看会不会出现汽车线束的本身的损坏等等，一定要保证自己看到的汽车线束是完好无损的，这样才不会影响我们对于连机器的使用。

　　2、放置注意事项

　　暂时不用汽车线束的时候，不要随意的放置汽车线束，尤其是随手放在有阳光的地方，这样因为疏忽忘记放置起来的话，汽车线束就会因为长时间的阳光暴晒出现质量上的损坏，从而影响他的使用，甚至还会出现安全事故，所以我们要仔细的记住汽车线束能够保存的地方，切不可因为疏忽大意，而出现安全事故。③制动时间包括制动协调、持续和释放时间，它只能间接地反映出制动性能的优劣。

整车主线束一般以仪表板为核心部分，前后延伸，贯穿整车分布。通常可分成车头线束(包含仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、高位刹车灯、行李箱灯)、蓬顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。

汽车空调线束。这种传统的计量方式对待简单图纸尚可使用，但随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车结构设计越来越复杂，作为汽车******系统的线束和配套的电器插接件数量成倍上升。以整车线束为例：0.5mm2规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75mm2规格线适用于牌照灯、前后小灯、制作灯等;1.0mm2规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5mm2规格线适用于前大灯、喇叭等;10mm2以上规格线适用于发动机。

看检验报告：电子线束作为影响人身财产安全的产品，检验报告是一个需关注的***，正规线束加工厂家会按期接受监督部门检查，产品质量的好坏有依据。

样品检测：正规的厂家会对客户的线束需求，进行严格审核后，报价并制样，线束加工厂的产品符不符合公司的采购目标，样品是的检测结果。

小批量试产：在建立供应商料号的时候，一般都会进行小批量试产，这时是检验线束加工厂公司实力和产品质量直观的体现。