影响动力头渗漏油的原因很多，由于多方面的因素， 要想降低此问题的频繁发生，只有分析研究引起此问题的根源、严格控制每一个质量控制点，才能有效减少此问题的发生。现我简单列出几点供参考:

(1)选择合适材料的、适合旋挖钻机工况的旋转、密封;

(2)严格控制关键件的加工精度;

(3)严格控制装配质量;

(4)采取有效措施防止箱体内进人泥浆等杂质;

(5)降低箱体齿轮啮合磨损程度，及时清理箱体内早期磨损的铁屑;

(6)注意动力头的***。

处于夏至的天气总是阴晴不定，时而大雨时而暴晒，这时候小型旋挖钻机的***是非常重要的，小型旋挖钻机的关键部位生锈严重可能导致机器故障”关节“损坏施工严重拖慢经费翻倍增加，轻则施工普通延后一两天。与设计指标相比，过载发动机的失效率明显提高，发动机的使用寿命降低。所以夏至保障小型旋挖钻机的正常运行是很重要的。机械磨损量往往在较大的载荷变化范围内大于连续稳定工作机械的磨损量。发动机相当于我们的人脑，我们不应该超载使用很长时间，把我们的“大脑”搞坏哦。

如果遇到一些非常硬的砂层的情况底下，如果有一个有经验的施工人员，一定要知道，切记操之过急，一定要有足够的耐心，就算对自己很有把握，但是避免影响到机器的运转或者工程进度，如果一打滑，可能未来这个位置就会存在问题了。行走时碎石或其他硬物可能会卡在履带两块板之间的缝隙中，当转至与地面接触时就会对两块板产生挤压，时间长了可能就会造成履带板发生弯曲变形，严重的话是导致履带板螺栓固定的地方出现开裂，所以我们要经常清理卡在履带板内的碎石硬物等。所以施工对于不同的地质一定要有耐心，采用不同的操作方式和部件，有一些工地非常畅顺，有一些工地却是做得非常辛苦，其实有很多工地原本都可以很轻松，只要及时灵活调整小型旋挖钻机的操作的方式，小型旋挖钻机施工不同地质采用不同方法。

1、燃油压力太低：检查燃油歧管油压，在满负荷是应＞276KPa，如果油压低于276KPa，更换燃油滤清器，如果油压仍然太低，检查输油泵及其旁通阀，并检查燃油压力调节阀。

2、柴油质量差，柴油中有水或柴油粘度太低：询问发动机使用柴油情况和水分，沉淀物的情况，如果柴油质量差，则放掉燃油箱、燃油管和燃油歧管内的燃油，更换燃油滤清器，在燃油箱中装入干净的合格柴油，用手油泵给系统注油并赶走空气。

3、燃油温度太高：检查输油泵吸油口的柴油温度。lt;60℃

4、进气管漏气：检查进气管压力，太低则检查空气滤清器，进气管有无漏气。

5、燃油设置不正确：调整燃油设置至规范值。

6、气门间隙不正确：检查和调整气门间隙。

7、喷油正时不对：检查和调整喷油正时。

8、中冷器气路或水路受堵：测量进气压力，和规范值比较。

9、增压器效率低：检查增压器的积炭和间隙。