主泵显示压力正常，动力头转动不正常:联接马达与减速器的花键套磨损严重或者断裂。判断这种情况的方法是：带负载转动动力头，其中有一个马达升温特别快。作为旋挖钻机的核心部件，旋挖钻机主机内部部件长期处于高温、高压环境，加之高速运转，时间一长必然造成变形。从液压油的惰性来分析，对应花键套磨损严重或者断裂的那个马达在工作时所受的负载是非常小的，而另一个马达的负载非常大，大部分的液压油从受负载较小的马达通过，此马达的转速是平时的两倍左右，发热也就自然快了。更换花键套即可消除此类故障。

（1）开启燃油箱开关。

（2）用手泵排除燃油系统内的空气，同时将燃油控制杆固定在相当于空运转（约700r/min）时的油门位置。

（3）将电钥匙打开，掀动马达电钮，使柴油机启动。如果掀下电钮5s（启动机的连续工作时间不宜超过15s）还不能启动，应立即释放电钮，待过I min以后，再作第二次启动，如连续进行四次仍无法启动时，应检查故障原因。

（4）柴油机启动后的初期转速宜为600一700r/min。

小型旋挖钻机在坡上停机是非常***的！如不可避免务必按照以下事项进行：如发动机在坡上熄火，立即把推土铲降至地面，并把所有手柄放在中位，然后重新启动发动机。即使在坡上短时间停机，也要把推土铲降至地面，并把所有手柄拉至中位，同时在履带的向下端放置足够的固定障碍物。下坡时严禁急转弯，否则机器会倾翻。当打桩机在坡上停机时必须将前面推土铲插入土中,待停稳后才允许停止发动机，驾驶员才能下机。行走时碎石或其他硬物可能会卡在履带两块板之间的缝隙中，当转至与地面接触时就会对两块板产生挤压，时间长了可能就会造成履带板发生弯曲变形，严重的话是导致履带板螺栓固定的地方出现开裂，所以我们要经常清理卡在履带板内的碎石硬物等。

液压体系的功率主要取决于液压泵的容积功率，当容积功率下降到72%时，就需要进行惯例修补，替换轴承和老化的密封件，要替换或修正超出合作空隙的磨擦副，使其功用得到***。这篇文章以直轴斜盘式柱塞泵为主，介绍其运用及修补办法。

另外在柱塞杆外表制备一种共同的薄膜涂层，涂层富含减磨 耐磨 光滑功用，这组磨擦副实践还是硬-软配对，一旦人地改动涂层，也就***了配对资料的磨擦副，修补这些特别的柱塞泵，就要送到***修补厂。