油缸有启动压力、工作压力、冲击压力。启动压力是随着缸径与使用压力条件而设定。低压工作须选用低摩擦性能、启动阻力小的密封件。在工作在25bar以下，聚氨酯密封件并不适合。高压时要考虑密封件受压变形的情况，需要防挤出支承环，沟槽加工精度及间隙也要有特殊要求，对沟槽对称两侧臂面及台阶边角粗糙度设有严格要求。此外，不同材质的密封件具有不同的工作压力范围。对于聚氨酯密封件的压力范围为25～315bar。如需增加抗压能力，可采用强度高的PTFE背托环及独特的唇口设计，使之可以增加承受一定的压力。温度、压力对密封性能的影响是互相关联的，因此要做综合考虑。

一般的轴承密封圈都是采用的密封材料包括有油毡、油线、毛皮、石棉还就是橡胶类密封材料了，再就是可以根据不同环境需求而定的。由于橡胶密封材料在经过特殊加工处理之后，都是具有超弹性、耐压密封圈、耐高低温、耐油、低摩擦、抗老化等其它密封材料所有优点的哦！

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有排气阀或排气罗塞的液压缸，必须将排气阀或排气罗塞安装在点，以便排除空气。8.缸的轴向两端不能固定死，且一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。9.导向套与活塞杆间隙要符合要求。10.注意缸与导轨的平行度和直线度，其偏差应在0.1毫米/全长之内。如果液压缸上母线全长超差，应修刮液压缸的支架底面或修刮机床的接触面来达到要求;如果侧母线超差、可松开液压缸和固定螺钉，拔掉***锁，校正其侧母线的精度。