主泵显示压力正常，动力头转动不正常:减速器内部齿轮损坏或者传动轴断裂。这种情况的判断方法与花键套磨损严重或者断裂情况类似。出现此类故障时需更换减速器齿轮或者传动轴。电磁阀芯卡滞或者开启不完全、先导油路压力不足都会造成动力头回转无力，但主泵显示压力正常，需按不同情况进行换件或调整。

联接轮毂与回转支承的螺栓被全部剪断。这种情况可从箱体齿轮油观察口看大齿圈是否能够转动判断出来，也可通过听动力头箱体里是否有金属摩擦声判断。产生此类情况的根本原因在于装配时，螺栓没有达到设计预紧力矩。

怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化?

只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了,泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。

清洗溢流阀阀芯，重新调节溢流压力或者更换溢流阀即可消除此类故障。

把黄油填充到黄油枪是一个比较耗时、又有点技术含量的活。为什么说有点技术含量呢？有一定工龄的旋挖桩机操作手都知道，黄油填充到黄油枪时一定要装满，尽量不要有空气，有空气的话黄油枪就会射不出黄油，排空气费时费事。怎样才能避免黄油枪里进空气呢？在我们填充黄油的时候，黄油枪尾部的拉杆一定不要一次性拉到底，你要先熟知每个黄油润滑部位，当你对每个润滑部位熟知的时候你对整个旋挖钻机的结构也就了如指掌，对你学习旋挖桩机操作也就奠定了很好的基础。