随着近几年的发展，膜材料以其强大的优势和特点，可以说是吹了一把“膜”风，膜结构停车棚风靡各大城市，其稳固性，节能环保以及价格低廉，深受建造厂商和消费者的喜爱，本文就来说说不同场所建造的七字型膜结构停车棚都有哪些功能和作用。

那么，七字型膜结构停车棚功用到具体底有哪些呢?下面我们来详细说明。

一、交通膜结构设备：在交通建筑上面，比如说在地铁站、公交站和高速公路服务区等等，在各大上午楼亭车棚的中，膜结构设备是相当重要的。

二、体育膜结构设备：如各大体育场馆、球场观众台、膜结构舞台等。

三、观景膜结构：此类膜结构是有赏识性，膜结构景观在各地文明广场膜结构都或多或少能见到其身影;其风味多彩，外型不一，许多游客对其回想深化。

四、商业设备膜结构：这种结构不能过于凌乱，常被应用在酒店大门这类显眼的地方。

其实质作用——保护车子之外，也被人们看成是一种艺术品，因其独特的外表越来越多地镶嵌在现代建筑中，因此，膜结构车棚也被称为第四代建筑。膜结构车棚是一种新生的事物，我国膜结构车棚业在摸索中发展，不断兴起的膜结构车棚公司有些在不断壮大。

随着膜结构建筑的普及，膜结构车棚已经深入到了各个小区与工厂当中，其美观的造型和优异的使用性能，都决定了其早晚被世人所接受，但是在选购过程中，购买者往往难以把控车棚钢材的用量与尺寸，这里三胜膜结构小编就为大家整理了膜结构车棚的钢材计算方法，希望可以帮助到大家。原因2、钢结构问题除了运用膜资料，但需求一个钢结构衔接膜结构车棚，这些资料现已暴露在空气中的一年，各种天气条件它会因侵蚀而腐蚀。

　　一、膜结构车棚的钢材计算方法

　　首先我们要明白，膜结构车棚钢材在计算公式中的重量单位为kg，面积的单位为m2，长度单位为m，通常情况下，钢材的计算结果均保留一位小数，而计算构件重量时，可以构件的零件进行从下到上、从左到右编号，并按此顺序进行计算。随着膜结构材料的普及，越来越多的企业单位在建造工程的时候喜欢运用到膜结构。钢材的具体计算格式如下：

1、板材

　　板材规格在项目中的表现形式是：厚度×长度×宽度×数量，比如6×500×300×5，就代表零件板厚6mm，板长500mm，宽度为300mm，数量5件。

　　其重量的计算公式为：6×0.5×0.3×7.85×5=35.3kg

　　2、型材

　　型材的规格在项目中的表现形式为：长度×数量×比重，比如L50×5，L=3500mm×5×3.77就代表是肢宽50mm的等边角钢，长度为3500mm，数量有5件，比重为3.77kg/m。

　　其重量计算公式为：3.5×5×3.77=66.0kg

如何避免膜结构车棚黄变问题

　　1、对于还没有安装的膜结构停车棚来说，如果一定要选用PVC膜材，那么想要避免其出现黄变问题，那么在膜材生产加工时就要通过以下方法进行解决：

　　（1）对稳定不好的PVC CPE体系，通过增加稳定剂用量可消除一些型材泛黄问题；

　　（2）降低加工温度比不降低加工温度色泽变白些；

　　（3）在复合稳定剂中单纯加单铅盐效果不比增加复合稳定剂效果好；

　　（4）单纯加稳定剂又不如既选用部分稳定剂，又选用增白母料或高白度填料、增加钛效果快；

　　（5）单纯加钛再适度增加一些内润滑剂效果更好。

　　2、若是膜结构停车棚已经安装完毕，并且膜材已经开始发黄，那么不要强行用增白剂等直接刷洗，这样很容易损伤膜材，导致膜材寿命大幅缩短，或直接破损；同时也不得私自进行刷漆处理，因为普通的白漆可能存在腐蚀性，会腐蚀膜材，同样会***膜材表面。

对于PVC膜材已经黄变，三胜膜结构小编的建议是，如果不介意黄变带来的外观影响，那么在短时间内是不需要进行处理的，因为其并不影响正常使用，但是如果十分介意，那么可以花费一些金钱寻找***的膜结构施工团队，对膜结构停车棚的表面重新进行涂敷工作，而更直接有效的就是更换PVDF膜材，这种膜材比PVC膜材的使用寿命更长，而且花色众多、耐酸碱侵蚀，又比PTFE膜材便宜，同时满足于不同跨度的膜结构建筑上，所以对于膜结构停车棚也很适用。另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装折叠不当而产生，称之为材料褶皱。

膜结构停车棚发黄的原因主要还是和其膜材的基本构成有关，所以如果使用PVC膜材，那么这种情况很难避免，想要彻底避免这种情况，那就只有选择更好一点的膜材来使用了，何况如今的PVDF膜材的价格并不是很高，完全可以替代PVC膜材来使用，为什么不用较少的***换取更多好处呢？1、膜结构自行车棚使用的膜材表面是PVDF膜布,在钢索拉力下,有应力所以要注意防止磨损刮伤的现象。如果想要安装膜结构停车棚，或者重新更换停车棚膜材，可以拨打电话进行详细咨询。