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1.机油永不更换：它对挖机的作用是较大的，主要起到清洁，光滑，冷却等效果。所以一个合格的操作员都会留意这个点，并按规定去做，但是却没有将残余的无用的油清理掉，以致许多的机件总是在一个处于半光滑的环境中动作。这样会让其相互之间的磨损更大。在正常情况下，不会有机油的大量消耗，但是有污染。在运转中，它会出现较多的杂质。有许多的事故都是因其堵塞造成的，为了减少麻烦，希望相关人员能做好相关的事。但是大多都会以为只要拧紧就不会出现相关的问题，但是有的恰恰相反，弄得太紧反而会出现毛病。

　由此可见，节温器是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节，同时也会改变水的循环范围，也就是我们常说的“大循环”和“小循环”。这样就达到了调节冷却系统的散热能力，从而保证了发动机工作在合适的温度范围内。

　　节温器是小循环和大循环的开关，在发动机水温低于节温器开启温度时，它关闭大循环，打开小循环，使发动机的水温迅速上升，以使发动机水温很快达到正常操作温度。在水温达到节温器开启温度后，节温器会打开，一部分热水通过大循环散热，一部分通过小循环。当温度升高到节温器全开时，小循环关闭，大循环全开，以维持水温在七十到九十度的正常操作温度范围内。除掉节温器后，在夏天，有一部分水不经过大循环散热，使发动机水温过高，在冬天，由于有一部分水经过大循环，使发动机水温很难快速上升，发动机长时间工作在低温下，以发动机不利。机油永不更换：它对挖机的作用是较大的，主要起到清洁，光滑，冷却等效果。

1951 年，台全液压反铲挖掘机由位于法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出，从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间，20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术，缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件，制造质量不够稳定，配套件也不齐全。从20世纪60年代起，液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段，各国挖掘机制造厂和品种增加很快，产量猛增。节温器是小循环和大循环的开关，在发动机水温低于节温器开启温度时，它关闭大循环，打开小循环，使发动机的水温迅速上升，以使发动机水温很快达到正常操作温度。1968-1970年间，液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%，已接近100%

·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）