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服务系数

电动机的“服务系数”出自于美国电气制造商协会（NEMA）编写出版的《MG1-2009 电动机和发电机部分》标准。对服务系数的解释为：电机的服务系数是一个乘数。当它乘上额定功率时，表示在服务系数规定的条件下允许承受的功率负载。

在我国的电机标准中并没有这个参数，但在空压机行业使用的电机均有此参数。

振动大的原因有很多，有些是渐进的，有些是突发的，渐 进的一般是泵体部分零件磨损，间隙过大造成，如口环磨损， 间隙大，轴弯曲、叶轮腐蚀，平衡部件磨损、对中不良等， 也就是动平衡***。改进设计特性，如减小轴长而加大轴径、采用较大的密封腔、应用大规格轴承，以及为改善润滑环境而加大轴承框等。突发式的一般象轴承损坏、抽空，突发 的还有保持不变这种情况，如地脚螺栓松动。

设计方面的原因也很多，先天不足造成，离心泵的生产厂家较多， 有些离心泵的结构尺寸不够规范，配合间隙不是值，会因装配误 差导致元件的损坏(包括叶轮、紧固件、轴7和机械密封)。叶轮后盖板 上的平衡孔虽然会降低离心泵的效率，但它能减小叶轮两侧的压力差， 平衡一部分轴向推力。为便于去毛刺和避免污染物沉积，相交孔的结构形式应采用T形结构，其中一个孔的孔深为该孔端面到与之相通孔道的轴线位置，不得采用十字形结构。有的厂家往往会忽视这个问题，必将造成轴承 的频繁损坏，缩短其使用寿命。

维护方面，离心泵大部分采用滚动轴承，而滚动轴承的元件(滚动体、 内外圈滚道及保持器)之间并非都是纯滚动的。由于在外负荷作用下零件产 生弹性变形，除个别点外，接触面上均有相对滑动。滚动轴承各元件接触 面积小，单位面积压力往往很大，如果润滑不良，元件很容易胶合，或因摩擦升温过高，引起滚动体回火，使轴承失效，所以轴承时刻都要处于油 膜的涂覆之中。二、几种常见的机泵故障1、泄漏故障泄漏可分为暂时性和性的，前者可以通过一定的措施***起来，比如抽空以后静环脱出，如果处理得当，可以使其归位，但是如果是碎裂或损伤，就是不可***的。轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑，为了保证滚动体和 滚道接触面间形成一定厚度的油膜，采用中勃度的涡轮油，轴承部分浸在油中，油浸润高度以没过轴承底的50%为。另外，由联轴器故障引发的振动也是很多的。

设计阀块体的孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。一般工作管路推荐流速为8m/s，回油管路推荐流速为4m/s。

阀块的孔深数值是指从孔道所在视图表面计算并包括钻尖的深度。

为便于去毛刺和避免污染物沉积，相交孔的结构形式应采用T形结构，其中一个孔的孔深为该孔端面到与之相通孔道的轴线位置，不得采用十字形结构。