湖北徐工汽车吊维修电话
作者:黄浦瑞泽2020/8/29 7:49:53








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1、超载或被吊物重量不清不吊;2、指挥信号不明确不吊;3、***、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动不吊;4、被吊物上有人或浮置物时不吊;5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;8、被吊物棱角处与***钢丝间未加衬垫时不吊;9、歪拉斜吊重物时不吊;如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。10、吊车***装置不齐全,不可靠不吊等。

定期维护***内容液压系统进行状态检测,更换磨损、变 形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、 过载保护、 安全保护装置是否可靠。 通过测试运行检查吊车械的泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结 构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握吊车整机技术状 态,检查确定异常现象的故障源。由司机负责作业的例行***项目, 主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测 试安全装置灵敏可靠性,运行中有无异常声音。五、小吊车的加装电机具备双动力功能,拓宽了适用范围,降低了使用成本。

对个别段钢丝绳,要及时截除,例如,不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡,靠近锚固端就会发生鸟笼现象,若不及时截除,将影响整根钢丝绳的寿命。若起升机构使用右旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒上方绕出,如当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒下方绕出,若起升机构使用左旋钢丝绳,当卷筒绳槽的走向从左向右时,绳必需从卷筒下方绕出,当卷筒绳槽的走向从右向左时,绳必需从卷筒上方绕出,因此,钢丝绳的绕缠一定要由***职员进行,以保证环绕纠缠准确,从而保证钢丝绳的使用寿命。多股钢丝绳出现"鸟笼"状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端。


11. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股'顶部'断丝不同。12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现'鸟笼'状,由于扭曲不平衡造成,典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

13. 高应力作用下出现的(***结构钢丝绳主芯)断开,注意外层股钢丝的交咬。

14. 股芯突出,由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。



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