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涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统,再传给终传动、转向离合器、***传动、变速器和联轴器总成,终传递给变矩器涡轮。涡轮负荷小时,其旋转速度就快;负荷大时,旋转速度就慢。当推土机因超载走不动时,涡轮的转速也下降为0,成为涡轮的制动状态。履带张紧度的调整,是通过给张紧缸注油嘴加注黄油或从放油嘴放出黄油,参照各机型的标准间隙作调整。这时,因涡轮停止转动,由泵轮叶栅射来的油液,以冲击穿过涡轮叶栅冲向导轮,在不转的导轮叶栅中转换成压力,该压力反压向涡轮,增大了涡轮的扭矩,该增加的扭矩和涡轮旋转方向一致,此时涡轮输出扭矩,为泵轮扭矩的2.54倍。涡轮随着负荷增大,转速逐渐降低,扭矩逐渐增加,这相当于一个无级变速器在逐渐降速增扭。这种无级变矩的性能与易操纵而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合,使推土机获得了优异的牵引性能。
检查***高压管的接头、油缸、浮动油封、散热器片、水管接头等是否***,如有应及时排除。电器系统有无断线、短线、接线柱是否松动,若有应及时排除。发动机油底壳油量的检查:在发动机停机状态时,应首先确定发动机油压表, 水温计是否在正常范围,然后取出油尺查看液面应在油尺 上、下刻度线之间。由于支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)与衬套之间的O形圈不良,从衬套与滚轮之间漏油。如需添加机油,打开注油口加入。检查油位时,应将车辆停在水平地面上。添加机油时,油位不要高出“H”标记。
静液压传动技术升级的静液压系统不仅传承了第三代推土机的自动双回路电控静液压传动 技术,而且提高了效率和可靠性采用德国力士乐新一代整体及集成控制阀的驱动泵,行走马达,简化管路设计, 进一步提高可靠性高压软管,可靠耐用。TY320型和TY220型有完全相似的液力变矩器,只是进行了几何放大。控制技术,控制,传动静液压油箱和工作液压油箱合二为一,改善液压系统过滤精度和冷却能力,提高 可靠性,降低维护***成本省去变矩器、变速箱和后桥箱,***费用节省60%原地转向、动力转向,无极变速,节省工作时间,大大加快作业效率
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