推土机产品种的开发拓展，既要满足不同工况条件的工作适应性，又必须与基本型保持的零部件通用性（或称互换性），这就为广大用户使用维修带来极大的方便。链轮代表二级直齿齿轮传动的终传动机构（包括左和右终传动总成）。为方便用户购买配件，生产厂都保留了日本小松公司的零部件编号，只有改型中自行设计的零部件，才冠以自己厂家的编号。

履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中，机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、***传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。动力输出机构以齿轮传动和花键连接的方式带动工作装置液压系统中工作泵、变速变矩液压系统变速泵、转向制动液压系统转向泵；链轮代表二级直齿齿轮传动的终传动机构（包括左和右终传动总成）；离合器打滑故障有时非常难处理，一般修理工的处理方法是，反复旋转调整盘。履带板包括履带总成、台车架和悬挂装置总成在内的行走系统。

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（1）履带保持适当的张紧度如果张紧过度，引导轮弹簧张力作用于履带销及销套，销子外圆和销套内圆一直受到高挤压应力，运转时销和销套产生过早的磨损，同时引导轮张紧弹簧的弹力还作用于引导轮轴和轴套，产生很大的表面接触应力，这使引导轮轴套容易磨成半圆，履带节节距容易拉长，并且会降低机械传动效率，浪费发动机传给驱动轮和履带的功率。这类推土机来源于引进日本小松制作所的D155型、D85型、D65型三种基本型推土机制造技术。