中国钢结构行业呈现持续和快速的增长势头，钢结构产量从2002年的850万吨增长到2009年的2294万吨，年均复合增长率达到15.24%。据相关数据估计，2010年，钢结构产量达到2600万吨。2011年，钢结构产量约为2900万吨。我国钢结构行业正处于迅猛发展时期。

中国钢结构行业总体集中度较低。年产量1万吨以下、1-5万吨、5-30万吨、30万吨以上的钢结构企业数量分别为4000-5000、100、20、6-8;拥有钢结构制造资质的企业51家，钢结构设备安装，拥有轻型钢结构工程设计专项资质的企业82家，而同时拥有上述资质及***承包一级资质的企业更少。随着行业不断发展，行业内并购整合现象将成为常态。折叠

判定结构为重钢与轻钢结构确实没有一个统一的标准，很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白，但我们可以以一些数据综合考虑并加以判断:

1、厂房行车起吊重量:大于等于25吨，荆州钢结构设备，可以认为为重钢结构。

2、每平米用钢量:大于等于50KG/㎡，可认为是重钢结构。

3、主要构件钢板厚度:大于等于10MM，轻钢结构用的较少。

另外，还有一些参考值:如每平米造价，构件重量，跨度，结构形式，檐高等，以上这些在判断厂房是否为重钢或轻钢时可以提供经验数据，当然很多建筑都是轻、重钢都有。但有一些我们可以较肯定的说是重钢:如:石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或超高层钢结构。

汽车车厢板设备的应用有哪些？

汽车爱好者对于汽车车厢板设备并不陌生。汽车车厢板设备的用途还是比较广泛的。它可以用在汽车方面、电动车方面、农用三轮车方面等多种车型，汽车自动辊轧成型系列设备，而且还配套地对生产汽车车厢的立柱、汽车车底横梁、汽车左-右-后边板、汽车前档板等多个地方进行汽车型钢方面的生产设备和配套安装设备。

汽车车厢板设备的生产，钢结构设备生产厂家，往往都是要依据客户的不同要求来进行生产，轻钢结构设备，生产的产品是可以提供一机一用的墙板式设备，还提供了很多种用途的楼式轧机线与精密型的液压轧机，汽车一般情况下都是可以进行生产线生产，这样就可以全部实现开卷、导向校平、自动跟踪定尺切断一次完成。汽车车厢板设备的成型是非常好的、效率也是非常高的，销售到国外的各大汽车生产厂家，他们都已经得到了客户的一致好评。

汽车车厢板设备，与此同时，有的客户的需要往往又是不一样的。有的客户，它会依据客户的图纸来对设备进行相关的加工。

汽车车厢板设备，有的类型是冷弯成型汽车车厢板设备是有好几个优点的。

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