水陆两用挖掘机如何正确***?
挖掘机是工程项目中非常普遍的一类设备,因为负荷量较大,所以设备的损耗也会加剧。即使是***了,一些配件也需要经常更换。接下来小编就来说说水陆挖掘机***方面的知识。
一、上油工作:轴承、链条是设备运转频率较高的重要部件,轴承一般每月都要打一次黄油,每年至少要有一次大***,仔细检查挖掘机的内部结构件;轴承一般3-4年更换一次,还要根据实际情况来检测评估。轴承的品牌不同,材质也会有一些差异,确保产品质量合格的情况下,再来确定轴承的更换频率。
这个是轴承一个月打一次黄油,每年大***时候打开检查,三四年换一次一个轴承150左右
二、配件更换:水陆挖掘及根据使用的地域不同,配件的使用寿命也会受到影响。沿海地带的使用寿命比陆地上要短很多,耐磨条在普通环境下一般2000-3000小时更换一次,沿海地带就不好估算了。链条价格一般较贵,更换一次大概要15000左右,当然链条的型号也有很多,加大号的链条能适应更加复杂的环境。
挖掘机的地板一般会涂刷油漆,这种保护漆作用并不是很明显。一些重要的组件包括割弹簧钢板、车架、马达等部分,更换的频率不是很高,使用过程中也要注意了,都是需要检查的重要组成部分。
水陆挖掘机老司机总结的宝贵经验…
1、不和工地管理吵架,和管理吵架过后老板在工地上难做人,有可能因为你和他吵架了,管理叫你挖机停掉,叫你挖机给拉出去,到时候过年老板在工地上都难以结来,有可能连你的工资都付不清,有时候我们也要换位思考,多为老板考虑下。
2、吊东西大东西先轻微的试一下,有的东西太重挖机是吊不起来的,不要盲目的去吊,吊不起来就不要吊,强行起吊对挖机伤害很大不说,严重的还是把挖机吊翻的,吊东西小臂不要伸得太远,这样容易侧翻,还要下坡路吊东西的时候挖机要走慢点再慢点,走快的话容易一头栽下去的,切记,切记!
3、水陆挖掘机长时间行走时就让挖机休息10分钟,不休息对行走马达伤害很大的,走路时导向轮在前面不容易掉链条,两只脚踩在上面也轻松一点。
4、学徒时,有的工地吃饭人多时饭桌坐不下建议你夹菜在旁边吃,要懂得让坐,尤其是年龄比你大或者有老板没有座位时,尤其是学徒,人多就不要上桌,这样工地上的人对你就没有话说,别人对你印象也好,摸机子的机会也会多起来。
5、当工地上有车子陷下去的时候,司机叫你拉的时候你要听指挥,就算出事了也不会怪罪于你,推车的时候记得把导向轮放在前面推,这样有力。
6、下班停挖机之前先把所有电器部分给关掉【空调,雨刮,收音机,灯】,这样下次挖机也好启动,尤其是冬天挖机好启动多了,电瓶的使用寿命也会长点的。
7、挖地底下的大石头轻轻的挖,试探性的挖,你要是猛的一挖,挖机就会跳得很好不说,还有可能把牙根和牙齿挖断掉,正确的做法应该是挖一下放一下,这样慢慢的就会挖起来。
8、装石头车的时候不要听收音机和手机音乐,听这个你根本就不知道石头放下去的轻重,放重了你把车子砸得很响你都不知道,司机听到也会讲你的,所以还是不听为好。
水陆挖掘机启动机器时应按以下程序进行
(1)将操作箱上的急停按钮拔出,拉到正常位置。
(2)用专用工具将操作箱的电源开关打到“通”位。
(3)将电器箱中故障检测开关打到“正常”位置。
(4)打铃预警,启动油泵电机,然后启动切割电机(只有当操作箱上的支护开关转动至“运行”位置时切割电机才能启动),开机过程完成。
(5)操作各相应操作手柄以实现工作程序。
(6)工作程序完成后,停止运行机器时可以通过转动相应电机操作开关到停止位置。当需要紧急停机时,可通过按下操作箱上的急停按钮,或者按下电气箱上的急停按钮或按下掘进机非司机侧急停按钮来实现。
(7)当司机离开司机座时,必须将操作箱上的“急停”按钮推进去,并用专用工具将电源开关打到“断”位置。
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