专业散装饲料车

湖北源牧专用汽车有限公司是生产畜禽配套专用汽车的***厂家，国内畜禽运输、散装饲料的专用制造商，东风、解放公司的合作伙伴，主要从事专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大厂家的整车配件。其主导产品是散装饲料运输车、畜禽配套的***运输车。

通常生产畜禽饲料，粉碎玉米宜采用2.5～3.0mm筛板，即能避免粒度过细的弊端，又保证饲料充分调质所需的粒度，利于减少颗粒的含粉率。另外要注重制粒前的混合均匀度，因为饲料配方组成复杂，各种原料比重差异较大，对于不同配方、不同品种，采用不同的混合时间，使混合均匀度变异系数达到5%左右。一般来讲，压模孔径压缩比宜采用1:8～1:13（即模孔与压模的有效厚度比），压模的压缩比小，压模孔的有效长度短，物料在压模孔中形成的压力小，容易挤出环模。

新型散装饲料车

散装运输就是对粉末状、颗粒状的物料，无需任何包装措施，而采用专用散装运输车或散装船进行运输的方式。内陆地区运输以散装汽车、散装火车形式为主，水运（包括海运、江运和河运）发达地区以散装船形式为主。一般情况下，优先选择散装船运输，然后看运输距离，运输距离在200km 内以散装汽车运输为主，200～500km 范围内以散装火车运输为主。散装饲料普遍采用定制方式生产，从生产到使用仅需3-5天，全程使用专用储存运输设备，可保证饲料新鲜度，还能有效防范质量安全风险，对提高饲喂效率和保障畜产品质量安全具有重要作用。

车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效，制动频繁引起的轮毂温度过高，从而导致车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。避免单向阀、通气阀堵死。不要盲目上高速。无论什么种类的新车都会有相应的磨合期，在磨合期内一定要避免高负荷运行。如果要在高速公路行驶，一定要在高速上匀速行驶，时速控制在90-100公里，可以使发动机各部件得到充分磨合。一定要避免极速行驶，否则将会损坏发动机。收购原料时,要严把质量关,按高***标准的内控标准,严控原料采购和进库关,凡不符合内控要求的饲料原料,一律不准采购和进库。