单蓄热式加热炉采购值得信赖
作者:孝感伟科2020/3/25 3:08:54

燃气台车炉的结构特点

孝感伟科工业电炉有限公司是华中地区比较大的热处理设备制造厂家,主要产品有箱式炉、台车炉、热风循环炉、井式炉、罩式炉、管式炉、网带炉、连续式滚筒炉、辊底炉、推杆炉、可倾式滚筒炉、钢带炉、铝合金淬火炉、时效炉、坩埚炉、熔铝保温炉等。


燃气台车炉的大型炉体钢结构钢骨架由大型型钢、钢板等焊接或用高强螺栓锚接成高强度的桁架刚性结构。在设计上充分考虑到热膨胀的影响,在任何情况下,炉体都不会由于膨胀/收缩而产生变形。




采用全耐火纤维复合结构的炉体,其重量仅为耐火砖炉体的1/20,,但可节能25~30%,这种炉衬还具有安装简便,施工时间短的特点,使用寿命远比砖体炉长。纤维炉墙升温速度快,空炉加热1.5小时可达到使用温度;纤维炉体蓄热量少,在调解各区温度,则响应速度比砖体快。并当故障时停炉后,较短时间内即可排除故障;耐火纤维炉墙热震稳定性好,即使受到机械碰撞损坏时,只需局部进行修补,并且不需要烘炉。由于炉衬采用硅酸铝纤维,导热系数小,材料容重小,所以,炉墙厚度仅为砖体墙的一半,台车炉炉体骨架也较轻巧。耐火纤维模块在使用过程中不产生影响正常性能的明显缝隙,炉衬的设计和选材按正常使用寿命一般不少于10年考虑。



燃气台车炉的工作原理



燃气台车炉台车属于超大重型炉车对炉车的车轮、大梁、横梁提出了较高的要求;大载重量炉车由高强度车轮、大型钢结构鱼腹式纵/横梁车架、铸铁边框和高强度耐火保温材料组成,台车车架的设计和选材按在5年内正常使用条件下的变形不影响台车的进出、密封、偏载考虑。炉车耐火砖两侧采用大块异形浇注料(与炉体两侧纤维浇注料成型块形成迷宫式结构),并比炉车中间浇注料低,不但耐冲击,单位耐压大,而且使用寿命长,一旦有破损时,更换方便。台车炉电动自行机构,电动机、螺旋伞齿轮减速器、制动器三位一体,直接安装在主动车轮组上,安装维修方便,通过自动翻版机构供电至炉车。炉车行走速度约6~8m/min。


热处理炉加热元件的故障修理

对出现倒伏趋势的炉丝,检查炉丝小钩是否发挥作用(架设电阻丝带的炉钩必须砌牢、压住、塞紧,不得松动),并可用气焊或喷灯烘烤炉丝等使其变软,再***其原有形状和尺寸,以及在炉丝中穿套瓷管(瓷管中可穿芯棒)等。如果同时使用两根瓷管,瓷管端头必须紧靠。


加热体对一般断头可直接焊补,对于倒塌严重,不能整直的,局部过烧部分损坏严重的,一般可采用换补一段的方法,不必因其中局部不合格就整套报废,要注意用于补焊的热处理炉电阻丝的材料、直径、螺距及长度等要符合原技术要求,新补的电阻丝不能有裂纹、锈蚀等缺陷,要疏密均匀。使用旧的电阻丝时,电阻丝不能有明显的粗细不均、氧化腐蚀、裂纹变形和老化变脆等现象。旧引出棒不能有严重的氧化和腐蚀现象。


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