带式输送机驱动装置节能选型办法

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带式输送机是各类海港运输口岸系统中常用传送设施，其驱动装置作为核心机构，相应规格的选型对整个线体的使用稳定、经济节能等起到举足轻重的作用，下面我们将从节能降耗的因素着重分析。

由于胶带输送机本身具备运输距离远、运能大的优势，各类物料的装卸在大多海港口岸经常通过皮带输送机线体来进行，但需综合考虑其驱动源来降低占用空间等，在实际应用中胶带机一般都设计有双向转运功能，以满足现散装物料进出货仓的储备及运输，其双向运转主要是由一台可正反转的驱动装置实现，可优化一台反向驱动机，同时降低相应布线的工程量，节约用户施工成本。

由同一个电动滚筒带动皮带运行，可使得换向时皮带跑偏的问题规避，降低日常的使用维护频次，一般在粮食储备站的出仓输送时，其驱动装置功率耗损比较大会影响输送机设备的利用率，为确保输送性能，PU轻型输送带价格，避免皮带在运转中打滑，皮带张紧力需增大，加之自重使得胶带机的能耗增多，终会造成皮带输送机寿命缩短。

另外对于双向传送量不一的输送设备，郧西PU轻型输送带，可采用双驱动结构，在后期能耗降低而节省的成本比较高，是非常值得用户注意的，驱动滚筒采用变频电机更加有利于节能。

多增强使用现场日常点检及维护的同时，为避免使用中驱动力不足，需在计算的额定功率上，再考虑客观原因所导致的重载启动，需增加一定的驱动电机功率倍数，以避免功耗虚高。

带式输送机设备作为相对简单的海港传送设备，相应驱动装置节能选型是否合适，将极大影响使用可靠性和经济性，对于已投入的线体，可以着眼长期有效实施节能措施，为用户创造更高的经济效益。

工业运输带中间托辊长度选用须知

就输送机的输送能力而言，应当适当缩短中间托辊的长度，缩短中间托辊长度的优点，除了可以提高输送能力外，还可使中间托辊所承受的载荷减小，从而延长了它的使用寿命，当侧托辊的槽形角为30度时，中间托辊上所承受的载荷为总载荷的70%，而每个侧托辊上所承受的载荷仅为总载荷的14.5%，由此可见在输送含有大块物料例如原煤等时，采用等长托辊组较为合理，但对输送诸如粉煤、粮食、沙子和化工产品等颗粒状物料时，采用缩短了的中间托辊的长度是合理的。

中间托辊长度会随着物料动堆积角的增大和侧托辊槽形角的增加，而逐渐减小当输送散状颗粒物料时，若所需要的工业运输带带宽不太大时，可知其中间托辊长度到的之间范围值，所以如您所需运输皮带的带宽在一米以下包括一米时，可以采取适当加宽两个托辊的间隙，而取消中间辊，形成双托辊组，PU轻型输送带***维修维护，现有的皮带输送机采用双托辊组便是这个原因，PU轻型输送带代理商，其每个托辊所承受的载荷比选用三个辊子的时候要小，使用周期也会随之增加。

大型网带输送机结构如何应用更优？

解决方案：可将网带输送机线体结构改进统一规格，即在设计上统一线体的备件尺寸，减少库存及积压，便于维修降低工时，有效带宽、节距不变，将链辊尺寸缩短小，以便于输送机传送线的链节、销轴、辊子出现异常时，可以分部位维护，防脱传动链轮宽度与平形托辊统一加宽，同时增设防跑偏机构，在运输轨道上增加工字钢，为避免传送钢网变形，我们将其间跨度降低，同时在钢丝网底部安装三面钻有均布的网孔槽钢防止拉伸变形，以减少过程中的甩油量。

挡料角钢方面将其改为不等边并两面钻有均布网孔的结构，将挡工件的一面，以防止传送中物料掉落，网孔形角钢可节约淬火油用量，避免油位低于警戒线时发生的异常，油量的减少直接使得工件在喷淋清洗机内能的清洗程度，工作环境得以优化。

采用全新结构的大型网带输送机应用中效果理想，非常适合在连续作业的转运炉等耐高温产线中的投入使用。

湖北艾利传动设备-郧西PU轻型输送带由湖北省艾利传动设备有限公司提供。湖北省艾利传动设备有限公司（alcdsb.tz1288.com）为客户提供“传送设备销售：传送带、橡胶输送带、PVC输送带的生产及销售”等业务，公司拥有“艾利”等品牌。专注于传送带等行业，在湖北 黄冈 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：陈波。