襄阳B型房车选购的人很多，襄阳房车订制时如果有疑问应该咨询***的人员，可以事半功倍，冬天静电是难免的，今天和大家分享消除御风长轴房车静电的好方法。

虽然***和房车所带的电量有限，其电压不足以给车和人造成不可估量的后果，但即使是很微小的电流，也会让人感觉不舒服，严重时静电会引起、和烦躁不安等症状。人和车无时无刻不在摩擦的环境中，因此消除静电也需要车主长点“小心眼”。

对于房车床位、座位多与少的争论已近很多了，这个问题根本就不应该成为一个问题。

每个车友适用房车的情况并不相同，有的人就喜欢拉着一家老小去旅行，有的车友则喜欢独自浪迹天涯，各自需求不同，所以，湖北房车定制，适合自己的就是的。

原因分析：

适合自己需求去选择，这原本就不是一个该争论的话题。房车窗户多车内敞亮，采光好，窗户多也会减少压抑的感受，这都没有错。但是房车的窗户保温隔热性能很差，窗户太多必然降低车厢隔热能力，所以说，恰当的窗户数量和面积为合适，既保持了窗户的作用也不至于过多降低箱体隔热性能。

另外，房车超车跟SUV不一样，房车没有那么快，不可能一脚油门车就完成超车。还有倒车，虽然我们的房车都有车载摄像头、倒车影像、红外线感应等，但依然有盲区。

山区、高原地区驾驶房车也要注意，私人定制房车，比如说西藏，不管是柴油车还是车，动力都会大大减弱，这种情况下在出发前一定要好好检查整个车的行驶系统，驾驶时防止制动机过热，不能老踩刹车。去年有十几辆房车在西藏深度自驾，走了4个多月，才玩了将近2万公里。期间，他们跑爆了十几条轮胎，不是轮胎不好，因为他们很多的路况信息没有了解清楚，结果走了故障路，平时在高速上基本1个小时的路程，房车定制工厂，他们要走八个小时，路况非常差，面对这种情况就一定要做足所有的准备和应对工作。

现在很多的ETC都限高，一般是2.2米左右，房车改装定制，有的车友不注意也往ETC通道开，结果车顶被削平了，这些事故都是可以避免的。

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