自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有滑移舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般越野房车都是这种类型，赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。

拖挂式A型房车即旅居挂车，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用乘用车拖着。。

拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂，在国内称为旅居半挂车，由牵引车在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。

国内做房车生意艰难的事还是教育市场，几乎是从0开始，挖掘客户、培养客户。7、选择一家有信誉良好的***公司，否则你可能在主张权利时很难成功得到***赔偿。虽然中国的一部分人收入已经达到了可以自由支配的水平，但是由于他们不了解房车，不知道有这种玩法，所以说把这个新的产物、新的玩法告知用户，并且让他接受，实际上是一个特别困难的过程。在国内做房车这个领域里我认为难的就是坚持自我。因为受到了市场的制约、大环境的影响，现在房车行业中很多人的初衷已经发生很大变化。对于极速房车来说更多是追求工匠精神， 在生产研发上怎么做的更好，但这样太忽略了市场方面了，在未来我们应该在市场方面多下一些功夫

房车旅游在中国的发展前景如何?有哪些制约因素?房车旅游是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与***规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。而我国西部，风景秀美，公路设置发展也非常完善，却很少有车子开去那里，随着人们意识的不断进步，会有更多的人开车房车去西部旅游（把家搬到自己喜欢的地方，过一段舒适的日子，何乐而不为。

房车旅游在中国的发展前景如何?有哪些优点？房车到达景区依然只能停在停车场。

优点在于，不用顾及热销景区景点房间暴涨价格和没房子住。住在自己的房子里，享受自己的生活方式，开到哪里都有回头率，

在欧美房车是文化，是建立在房车生活基础之上，在国内目前还达不到房车生活，还没融入到人们正常的生活当作，就更别提房车文化了。