、A型房车：A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中豪华、舒适的一种；面积一般可达40平米左右。

2、B型房车：该类房车特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。

3、C型房车：C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的结合，经济实惠。

4、拖挂式A型房车：这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。

1920年，一些人把木结构的简易房加在T型底盘上。在中国大陆，房车还是新兴事物，从***的态势看，房车的生产还处在摸索和试点阶段，基本上没有出现批量或常规生产的厂商。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的托挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。

房车的配件有：家用品、营地用品、天线、电工用品、灯具、房车***用品、五金件及工具、管道接口配件、遮阳篷配件、房车内主要设施器具、煤气监测、给排水系统、房车配套用品、托挂安全配件等。

房车和营地是紧密相连的，宿营地主要分几大类：房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车使用者)、景点托挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式)、小别墅式。成熟的营地建设还包含营地室外***项目：独木舟漂流、垂钓、骑马、高尔夫、滑雪、徒步游、考古探险等。这常常将旅行社或酒店管理公司和营地建设及经营联系起来。在国外，也有很多营地是个人经营的，这些人要通过宿营地操作规范认证。同时业内也缺少***的房车知识培训机构，从而造成了房车从生产状态到销售状态甚至再到行驶状态，都存在众多影响行业发展的问题。

这其实能够给我们在旅行途中带来非常大的方便，而且房车旅行可以根据我们的意愿来进行相应的选择，即便是制定好的路线有了一些相应的改变，我们也可以随时去做出一些动作，这比着那些搭火车的旅行来讲整体的自由程度会高很多。

但是房车旅行也会有一些缺点，比如说如果我们长时间住在房车当中其实对于自己的身体健康也是有一定损耗的。毕竟房车相对空间比较小而且单一，在里面不管是进行相应的活动又或者是相关的一些饮食可能都会受到很多的限制。其次，房车旅行在过程当中可能也有一定的***系数，比如说遇到了一些恶劣的天气我们也没有办法把房车躲在一个地下车库当中去，可能只能在外面任凭风吹雨打，一定要注意。三类汽车：又称作三类底盘，指不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶。