（2）基础施工

考虑到武汉地铁围挡施工地理位置，周围风速高，风力大，故出于安全考虑，围挡需在非混凝土路面下加设混凝土或砖基础。

（3）围挡配件应由厂家生产并在现场指导拼装，面层漆均为烤漆，表面平整、光滑、色泽饱满，并形成荷叶效应，严禁现场喷漆；

（4）基座除采用本册图纸预制构件外，可根据现场实际情况采用MU10灰砂砖砌筑，但主立柱应加长，且螺栓与地面应连接可靠，螺栓伸入地面以下不小于450mm；

（5）所有钢管或立柱两端均应封口处理，围挡背面应设斜撑，当现场无设斜撑条件时应采取其他措施保证围挡稳定和安全；

（6）未尽事宜应严格按***有关规定、规范执行；管理要求：

⑴工地大门采用9m宽的标准围挡，6m宽的围挡仅用于大门两侧；

⑵道路路口转角处应设置通透式围挡，并向两侧各延伸3000mm，保证交通安全；

⑶围挡临道路侧应设置道路导向标志、反光警示标等警示设施，保证交通安全；

⑷围挡应定期检查、清洗，保证其牢固、完整、整洁；大风、暴雨等恶劣天气，施工单位要加强围挡检查及修缮，保证安全。

据了解，这些新的建筑围挡是市政管理部门为了优化城市环境，按照有关规定对城区沿街建筑围挡进行规范化的结果。将施工场所更好的遮挡起来，能够避免闲杂人等靠近或进入施工的地方。经过规范之后的建筑围挡贴上了宣传画，其中有不少于一般都是公益广告，核心价值观以及宣传传统文化等正能量的内容，更有一些建筑工地的围挡绘有水墨画，宣传文字等，较之前更为美观。这些“画廊”不但阻隔了工地的扬尘和噪音，还美化了环境，使城市成为了城市宣传的新窗口。　　但是现在，有些围挡上的宣传画屡屡受伤，出现了一些不好的现象。有的画面遭到人为***，有的画面还被喷上了的广告，与美丽的街景出现了鲜明的对比，看着这些优美的画面被认为涂鸦***，不免让人痛心。所以小编在此呼吁大家，文明美好的城市需要大家共同去维护，需要一点一滴的积累进步，希望大家都能管好自己。