吉粤尔HV32液压油

JIYUEER (吉粤尔) HV 低温抗磨液压油

有效地延长油品的使用寿命，抗乳化性能更优；优异的粘温性能、剪切安定性、氧化安定性，粘度变化小，使液压系统工作更平稳.

HV 低温抗磨液压油产品符合以下规格要求：

GB11118.1-94（L-HV）

ISO 6743/4（L-HV）

低温液压油，抗磨液压油销售 吉粤尔液压油

液压油缸活塞和活塞杆的区别

液压油缸活塞和活塞杆活塞是将液压能转为机械能的主要元件，它的有效工作面积直接影响液压缸的作用力和运动速度。液压油缸活塞杆是液压缸传递力的主要元件，材料一般选择中碳钢，油缸在使用时，活塞杆受推力、拉力或弯曲力矩等，保障其强度是很有必要的，并且活塞杆在导向套或只能怪滑动，配合应合适，紧了摩擦力大；污泥厢式压滤机调试正常之后方能进行加料作业，机械压紧传动部件及减速箱要加够润滑油。松则相反。

并且容易引起卡滞和单边磨损的现象，所以说表面粗糙度、直线度和圆度的合适是非常重要的。液压油缸导向套导向套对活塞杆有着导向和支撑的作用，它要求其精度高，摩擦阻力小，耐磨性好，能够承受活塞杆的压力、弯曲力以及冲击振动。液压油缸缓冲装置活塞和活塞杆在液压力的驱动下运动时具有很大的动量，当进入油缸的端盖和缸底部分时，会引起机械碰撞产生极大地冲击压力和噪音。(4)在检验电器设备状态时，注念不要造成新的设备和零部件狈伤。

其缓冲装置就是为了避免这种碰撞的，工作原理就是使缸筒低压腔内油液通过节流会吧动能转化为热能，热能则循环的油液带到液压缸外，缓冲装置的结构分为恒节流面积缓冲装置和变节流型缓冲装置两种。

大分子重烷合成基础油具有良好的低温性

大分子重烷合成基础油具有良好的低温性，热稳定性，优良的电气性，从60年始由美孚等欧美石油公司在极寒地区的合成油中得到广泛应用。用大分子重烷合成基础油产品主要有：涡轮增压发动机油，极寒地域的5W等多级机油，用着在-45℃地域的机油，满足美军***战略标准APD-1的高功率涡轮增压柴机油，极寒地域液压油（也就是我们常说的低温液压油），做大分子重苯齿轮油，其低温流动性和成沟性好，是极寒地域重负荷齿轮的常用合成基础油的组分。冷冻机油更有好的性价比，电绝缘油：化学安定性好，沸点高，倾点低，无腐蚀性。优势就是：低温好与PAO类式性好与PAO类似橡胶影响与酯类油相似。高温滚动摩擦有明显优势。对添加剂的溶解感受性好。虽然我不是***，但是我帮助大家收集了目前关于病毒防治的可靠性非常高的说法，以及“健康汽车”涉及到的技术点，同大家一起来分析一下“健康汽车”防毒能力几何，以及当下驾车出行的安全注意事项。组分纯净电绝缘性好。

暨源根石化2020新产品发布会隆重举行!

发布的2019中国石油和化工企业500强的排行榜中，源根石化连续三年在这个巨头林立、范围广袤的排名中上升了整整41位，排名提升至225位，也再次向世界证明了中国民族润滑油品牌的实力与成长。开机仪式结束后，暨源根石化2020新产品发布会隆重举行！低黏度液压油（ISO15、22、32）多用于液压系统、高黏度液压油（ISO46、68、100、150）多用于高负荷设备的液压系统。以“科技，润滑”为主题，由源根石化市场部部长公维信对公司2020新产品“TOURGENES”系列SN 全合成润滑油和山推小松全新工程机械系列“巨能神”“聚力神”润滑油产品功能进行介绍。新产品展示“TOURGENES”SN 全合成发动机是源根石化技术研发中心从国VI发动机小排量、涡轮增压、缸内直喷、加装GPF（发动机颗粒捕集器）的变化入手，与美国路博润公司对新型发动机技术进行联合研究，本着为国VI发动机车辆提供“贴心润滑多一点”的理念，全新推出源根“TOURGENES”系列SN 全合成润滑油，针对车辆小型化、小排量、LSPI低速早燃、GPF保护等问题给予全新解决方案，可以给当前国VI乘用车发动机带来更加适合的润滑保护。