汽轮机油系统水分超标的危害油系统中带水对汽轮机的安全运行有相当大的危害,当空气中和汽轮机内的水蒸汽进入润滑油系统后凝结成水,当油和水混合在一起后,再被搅动油即被乳化,而透平油被乳化后能使调节系统中套筒及滑阀等部件严重锈蚀,造成滑阀卡涩,降低系统灵敏度,加重机组运行负荷。同时,汽轮机油,还会造成轴承和轴颈的磨损,引起调节系统和保安装置动作失灵或误动,汽轮机油粘度,严重时会导致机组甚至飞车。
同时可采取以下改进措施:1)针对轴封系统结构问题,在大修期间对轴封间隙做了合理调整,减少了轴封漏汽。2)在变负荷工况下,加强了对轴封供汽压力的监调。3)保持冷油器油压大于水压,启停循环水泵时,严格执行操作规范,避免冷却水压瞬间升高造成冷油器内部损坏,而导致油中进水。在机组运行中还应进行冷油器放水放油检查,发现冷油器***,应及时判断原因,确定异常设备后,挖掘机汽轮机油,尽快进行冷油器的切换,隔离工作。4)加强对主油箱系统排烟风机的运行调整,保持轴承箱在一定的微负压下运行,防止负压过大导致油中进水。5)加强了运行中对主油箱定期放水以及化学油质抽测工作。6)当发现油系统中已经进水,油中进水后,要及时采取过滤及排污的方法,排除水分,还要防止金属表面锈蚀。
汽轮机油系统防火方面存在的问题1、机组润滑油系统管道法兰在安装中仍有使用胶皮垫、塑料垫的,在查评中发现还未全部更换。70年代初期,国内多次发生汽轮机油系统火灾事故,汽轮机油厂家,有的甚至造成机毁人亡。引起油系统火灾的主要原因之一是油系统法兰采用了胶皮垫或塑料垫,这些垫料厚度大,在遇到油系统着火时,会迅速烧熔失效,管内压力油从较宽的法兰缝隙喷出,使火势迅速扩大成灾。为此,原水电部在总结事故教训的基础上于1974年颁发了《关于汽轮机油系统防火技术措施》,其中明确规定不准在油管路上用胶皮垫、塑料垫。
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