机油

以闭式齿轮箱齿轮润滑为例，若不考虑机械本身的因素，温度超高的原因可能是：新齿轮机构，没有磨合好，出现磨料磨损，引起齿面温度升高，此时应加强过滤，磨合后换油。负荷大，油膜，出现磨损等失效倾向，引起齿面温度升高，此时应根据载荷情况正确选油，提高粘度等级或选用极压型齿轮油。油位过高或粘度过大，增加了搅拌热，散热困难，油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位，选择适用的低牌号油。

美孚1号金装0W-30全新机油，在换完机油后，笔者明显感觉到汽车在换挡时变得更为平顺了，而且，发动机没有之前那么明显的抖动了，在快速行驶中，稍微给油，汽车就能很快提上速度，整体驾驶的感觉非常舒适，这些都是，主动的一些感受，对于油耗方面，需要长时间的监测，不过，我相信，好的机油，一定会让爱车的油耗变的更小，毕竟，我认为，发动机在提速、换挡方面做得更加出色了，长期下来，油耗必然会下降，金美孚0W-30可以成功挑战18000公里的换油周期，这对于爱车不仅节省了换油周期的***次数，而且，大大提高了发动机的养护性能。在对发动机的保护方面，高低温的表现也非常出色。金美孚可以保证出色的清洁性能，并能有效减少引擎内部零件的摩擦，提高燃油燃烧效率，帮助提升发动机在低温环境下的启动性能。这对于身在北方的车主们来讲，不得不是个极大的福音，所以，如果，你想让你的爱车拥有更出色的性能，得到更好的养护，那么选择金美孚1号，是你的上上之选。

假0号、—20号柴油的鉴别

假0号、—20号柴油的鉴别柴油呈***，闪点为60℃以上，劣质柴油炭渣含量大，颜色黑，闪点只有43℃。目前我们***供应的支农柴油，一种是O号柴油，一种是一20号柴油。两种柴油的鉴别方法如下：①降温试验法：把一根装有少量柴油的玻璃管放进冰水里，如立即凝固，表明不是O号柴油，若不凝固，则是O号柴油。如果没有冰水，可用冷水代替。②燃烧辨别法：用两种柴油作燃烧对比，—20号柴油冒黑烟大，0号柴油冒黑烟小。③油质观察法：0号柴油含蜡少，密度小，颜色黄。—20号柴油含蜡多，密度大，颜色较黑。④密度测试法：0号柴油比一20号柴油密度小。两种柴油在透明容器中混合，可以看到—20号柴油下沉，0号柴油上浮现象。如果鉴别的结果与上述情况不相同，说明是O号或—20号柴油。　　(5)假机油的辨别这里介绍的主要是机、柴油机机油。这类机油有鲜明的特征。一是油色、油味特别。这类机油为深褐色至蓝***，有酸性气味。二是气泡特别。摇动后气泡少而大，消失慢，油“挂瓶”后呈***。三是手感特别。蘸水捻动后，稍能乳化，且黏稠，能拉出短丝。与上述特征不相符的，为品。