车窗电机润滑脂是由特殊有机化合物稠化合成油并添加添加剂制

车窗电机润滑脂是由特殊有机化合物稠化合成油并添加添加剂制成。具有良好的氧化安定性和热稳定性，并具有一系列优良的使用性能，如良好的泵送性、性、机械安定性、胶体安定性和抗水淋性、降噪效果、长寿命。车窗滑轨专用脂具有优良的润滑性，良好的承载能力，使用寿命长。极低的挥发损失，耐水冲刷。高温性能好不扩散，附着力好。材料适应广，与多种塑料相容性。良好的氧化安定性、防锈、防腐蚀性。一般润滑脂的测试抗剪切性能的实验是滚筒实验，相比于其他锂基脂，铝基脂和聚脲脂相比，一万次剪断后的锥入度差值是的仅有5个单位（0。适用于汽车电动车窗组件，如玻璃升降器、可开式车顶天窗等滑动部位的润滑和消音

汽车零部件上的应用非常广泛

产品应用：1.适用于车辆的等速接头、球形接头、万向接头，工业设备的螺纹、轴套、紧固件、高负载零件装置以及联轴器的润滑；2.适用于低速运转的高温或高负荷的滚动轴承、齿轮、链条、滑轨、花键轴、丝杆的润滑；4、重视加注润滑脂过程的管理，如何正确的选用润滑脂，你要润滑哪里。3.适用于车辆球笼万向节、花分健、丝杆。汽车零部件上的应用非常广泛，它的主要作用就是可以减少摩擦，增加寿命，降低噪音。润滑油脂被广泛用于汽车金属零部件已有多年历史，但将润滑脂用于塑料零部件的时间并不长。塑料零部件与选择金属零部件润滑油脂不同，在选择合适的塑料零部件润滑剂要困难很多，选用不合适的润滑剂会造成严重后果。

通用锂基润滑脂耐热性好、抗水性、防锈性好,极压性能好,使

通用锂基润滑脂耐热性好、抗水性、防锈性好，极压性能好，使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。价格适中。加有剂、防锈剂和极压剂之后，长寿命通用润滑脂的使用范围与性能更适合车用润滑脂技术要求。4、二硫化钼极压锂基润滑脂耐热性好、抗水性、防锈性好，极压性能好，使用温度-20至120℃，使用极限甚至达到150℃，适用于负荷较高或有冲击负荷的部件。价格适中。二硫化钼是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体。经过试验表明，在复合磺酸钙润滑脂中加入20%以上的水，仍具有良好的防护性能和极压抗磨性能。

防锈性能使用于轴承内的油脂必须具有防锈效果

钙钠基润滑脂较多的用在发动机冷却系统的水泵轴上。目前，在轿车发动机上已经不使用这种润滑脂，因为钙钠基润滑脂的滴点为120℃，使用温度应为80～90℃，而现代轿车发动机转速为6000r/min以上，而发动机正常工作温度为88～105℃。另外钙钠基润滑脂虽然不怕潮，但必定怕水，一旦水泵水封漏水，钙钠基润滑脂就会失效，所以2号通用锂基润滑脂取代钙钠基润滑脂。(5)通用锂基润滑脂。通用锂基润滑脂滴点为170℃，可在－60～120℃范围内使用，是具有良好低温性能的润滑脂，其耐高温性仅次于复合钙基润滑脂，是拖拉机汽车等机械上使用为广泛的润滑脂。负荷：由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂。