在汽车门锁无法成为万无一失的铁将军时,防止“汽车整车”被盗的发动机锁止系统就成为了防盗的核心和关键。目前,国内某些轿车例如奥迪、福克斯等已采用了世界上***的防盗技术——点火钥匙中内置Pass Key II芯片,来防止整车被盗。HDC坡道控制系统它能主动感测坡道的斜度及路面状况,自动控制抓地力、制动力及速度,以便在前进、后退时完全控制速度、稳定性及安全性,驾驶者无须分心斟酌加速及刹车,只要操纵好方向盘即可安全通过险恶地形。而***6也正是出于“让盗车人打开车门仍然无法偷走轿车”防盗理念,在整车中应用了发动机防盗的技术。 奇瑞***6(1.3L)搭载了带防盗芯片的ACTECO发动机,并配备了一体式遥控钥匙。***6将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略,即多层次密码验证方式,组成有机的防盗系统。
顾名思义就是防止驱动轮加速打滑的控制系统, 其目的就是要防止车辆尤其是大马力的车子, 在起步、再加速驱动轮打滑的现象, 以维持车辆行驶方向的稳定性,保持好的操控性及***适当的驱动力, 达到有好的行车安全。它的原理并不复杂:当电脑检测到某个驱动轮打滑时,就会自降低发动机的输出功率,并***滑的车轮施加制动,直到车轮***正常的转动。·备用钥匙或者配备有发动机防盗锁止系统的其它汽车的钥匙接触或者靠近钥匙端部。不管什么样的轿车,它和地面抵触的都只有几十个平方厘米大的面积,也就是4条轮胎的接地面积,如果车轮打滑得不到控制,车子就会失控。别以为只有刹车时车轮抱死会出***,起步时车轮打滑一样会出问题。
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