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导轨式升降平台的可选配置有人工液压动力，方便与周边设施搭接的活动翻板，滚动或机动辊道，防止轧脚的安全触条，风琴式安全防护罩，人动或机动旋转工作台，液动翻转工作台，防止升降平台下落的安全支撑杆，不锈钢安全护网，电动或液动升降平台行走动力系统，万向滚珠台面.

固定式升降平台是一种很好的，可以在低楼层之间，用来代替电梯运送货物的升降机械设备，我们可以根据使用环境来选择合适的配置，让我们使用的更加方便.

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夏季烈日当空，气温高达30-40度，风吹日晒、阵雨，很多升降平台都是在室外作业的，所以在夏季面临的考验就可想而知了。那么夏季我们应该如何做好升降平台的***工作呢?

1.对其表面进行打蜡

夏季升降平台车身漆表面，在烈日下会加速老化、褪色甚至脱落。因此，车主夏季应***做好漆面保护，防止漆面氧化腐蚀。车主首先需要将车冲洗干净，观察漆面是否污浊和有明显的划痕，必要时用手摩擦漆面，看是否光滑。一般情况下，对于漆面变旧、微小的刮花等问题，可用研磨砂纸局部研磨、抛光，并进行全车打蜡、封釉、镀膜等处理。特别是做完封釉的车，就像有了一层隐形衣罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。

2.发动机的冷却

发动机是升降平台的核心，夏季使用时间稍长，就容易造成发动机过热，当出现发动机过热时，要果断判断，迅速处置，总结以下要领：(1)、判断是否有冷却水、缺水还是彻底没水(2)、除彻底没水“干烧”外，不能够立即熄火(3)、用水浇散热器，严禁拧开水箱盖(4)、彻底缺水应另外处置.

3.人员安全考虑：

在车内工作的人员在高温下需有一个舒适的环境，则要保持车内空调的正常运行，再次也要为车玻璃贴***的太阳膜以防止过强的紫外线射入，能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态，以清醒的头脑驾驶汽车，这样也有可能避免一系列人为的事故发生;同时夏季下雨量大，雨刷显得特别重要，必须仔细检查及时更换。

4.轮胎的防护：

夏季温度高，轮胎的胎压也会持续上升，经常产生爆胎事故，地坑式高举升平台，同时行车超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气或采用放气的方法降温，虽然这种方法对长时间行驶来说并不有利，但毕竟安全及持续的工作才是第d一位的。

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谈车载式升降机的特点

1)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了***偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。

(3)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精f确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

(4)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

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