电梯机房部分

工作原理：电梯准备通电启动时，制动器上电松闸；当电梯停止运行，或电动机掉电时，制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动，曳引机停止运行并制停轿厢运行。

减速器
对于有齿轮曳引机，在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间安装减速器(箱)。电梯轿厢部分轿厢操纵箱 轿厢内在轿门旁设置有轿厢操纵箱，供乘客操作电梯用。
目的：将电动机轴输出的较高转速降低到曳引轮所需的较低转速，同时得到较大的曳引转矩，以适应电梯运行的要求。
按传动方式分：
蜗轮蜗杆传动，多采用
斜齿轮传动

武汉阿力格科技有限公司

蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成：由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。
特点：传动比大（可达18～120）、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、安全可靠；而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩安全系数，增加电梯停车时的安全性。
减速比――其蜗杆轴的转速与蜗轮轴的转速之比。

例如：蜗杆螺线数(也称头数)为1，蜗轮的齿数为40．那么其减速比E＝40/1=40:1。显而易见，把空调器安装在轿厢内部要占用有效使用空间，必然影响人们正常使用电梯，这是电梯用户不能接受的。
斜齿轮传动(齿轮减速箱)
早在20世纪70年代国外。
特点:传动效率高，曳引机整体尺寸小,质量轻。但要求有更高的质量要求。

限速器－安全钳
“专和轿厢下坠时的速度过不去，矫厢下降速度越高，它拉住矫厢的劲就越大。“


电梯中限速器与安全钳成对出现和使用，是电梯中***重要的一道安全保护装置。
作用：超载、打滑、断绳、控制失控等时，电梯轿厢速向下坠落，限速器—安全钳动作，将矫厢紧紧地卡在导轨之间。缺点：增加电梯轿厢重量，安装维修比其他方式复杂，有凝结水现象。
电梯一般只在轿厢侧设置限速器与安全钳。
组成：限速器、限速钢丝绳、安全钳、底坑张紧装置。