南京依维柯冷藏车，整车型号：CLW5040XLCN5，底盘型号：NJ5045XXYQA，2800轴距，发动机：SOFIM8140.43S5/130马力，V35型得意Turbo Daily系列，单排，后单胎，ABS,前实心盘后盘制动，油箱：70L，后双开门，货厢全部盲窗，110A电机，电动玻璃，4KW空调，215R16LT轮胎，依维柯2826.5型变速箱，排放：国五

目前的行业形势下，冷藏运输的车辆性能自然需要足够稳定，才能在满足运输需求的同时，尽可能的控制冷藏车的管理成本，从这个角度来说，根据资金能力和创业诉求选择车辆型号，不但可以将购车款的作用发挥到，而且能够花同样的钱办更大的事情，相信这对创业者来说也是喜闻乐见的***方式。00R20钢丝胎，自动空调、前下防护装置、铁***杠、手动液压举升装置、发动机体现5万公里长换油周期、铝散热器，厢体：内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。

怎么***冷藏车？冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：1.冷藏车燃油柴油或供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距***13mm下垂度。6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的***与维护是分不开的。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点因此，科学的维护和***，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本。

冷冻机组的选择：在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为***与非***机组两种，***机组拥有单独的动力源，机组本身所***的柴油发动机作为其动力源；而非***式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。如果制冷机组的设定点温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。从成本上讲非***式制冷机组与***式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用***式比较好。