随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，我司的系列专用车来一直占领着很大的市场,在国内外市场上取得了非凡的成就.

在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的***与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和***，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和***的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和***的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和***，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与***主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的***，减少***物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的***时间，通常按照2000小时做一次***。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

冷藏运输：食品中、长途运输及短途配送等物流环节

冷藏运输这个环节是咱们为熟悉的一环，冷藏运输包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节。冷藏主要涉及铁路冷藏车、汽车冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱等几种运输工具，其中的汽车为我国目前的冷藏运输主力。

在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，长途运输尤其重要。

冷链运输有三类：保鲜、冷鲜、冷冻

对于整个冷链物流，专用车行业的人关心的还是冷链运输这一环。目前我国的冷藏运输主要以汽车运输为主。

冷链运输按照食品的加工程度可以分为初级农产品和加工食品两大类。初级农产品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水产品，花卉产品；加工食品包括速冻食品，禽、肉、水产等包装熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。

食品不同对保鲜的温度要求也不同，因此所需要运输的车辆类型也不一样。按照食物运输所需要的温度不同，冷链运输又可细分为三类，分别是：保鲜类、冷鲜类、冷冻类。

保鲜类的货物包括蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，运输温度要求在2-8度左右；冷鲜类的货物主要有排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，制品，巧克力等，运输温度要求是0度到-5度之间；首先是汽车底盘：货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。冷冻类货物包括速冻食品，速冻海鲜江鲜产品，冻肉、冻肉制品等，运输温度要求-10度到-18度之间。

冷藏车上装配置, 解放4米2冷藏车

冷藏车是指用于保持冷冻或保鲜货物温度的封闭式厢式运输车辆。冷藏车是特殊的冷藏运输车辆，配有制冷装置和聚氨酯隔热车厢。冷藏车可以根据制造商、底盘承载能力和车厢类型进行分类。冷藏车通常用于运输冷冻食品（冷藏车）、鲜肉制品(运猪车)、乳制品(牛奶车)、蔬菜和水果(鲜果车)、和***(车)等。7米冷藏车，整车型号：HFC5040XLCP93K1B4V，全柴4A2-88C50发动机，88马力，原厂空调,方向助力，ABS,大灯调节，轴距2850，油刹，6。

冷藏车重要组件：

冷藏车制冷机组：

冷藏车制冷机组:为冷藏车集装箱提供持续“冷却”的重要设备。通常，它安装在容器前部的顶部。它有空调的外观，但它的制冷能力比同等体积的空调强。

制冷机组一般分为两种，***式机组和非***式机组，区别在于***机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非***机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

冷藏车制冷机组的选择：

通常，根据冷藏室的容积和运输货物的温度要求来选择具有不同功率和制冷能力的制冷单元。