随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,我司的系列专用车来一直占领着很大的市场,在国内外市场上取得了非凡的成就.
冷藏车制冷机组冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。【有燃油,有环保,尺寸可选(整车尺寸:5998×2310×3380,厢体尺寸:4130×2100×2100),容积太大,机组须加大型号,费用另计。制冷机组一般分为两种,***式机组和非***式机组,区别在于***机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非***机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的***与维护是分不开的。货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,保持货厢内冷气循环畅通,以确保厢内不会有热点因此,科学的维护和***,不仅可以保证设备的完好,还可以降低营运成本。只有按时对设备进行正确的维护和***,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和***的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和***的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和***,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;一些品牌的冷冻机组(如美国冷王)为了适应环保的需求,尽量减少对环境的***,减少***物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的***时间,通常按照2000小时做一次***。因此减少了废旧机油的排放。另外,经过科学实验证明,通过使用这种机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗。
冷藏车不是冷库
在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。从冷冻机组的动力来源可分为***与非***机组两种,***机组拥有单独的动力源,机组本身所***的柴油发动机作为其动力源。其实冷冻机组是用来保持货物的温度,而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来,当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内,会被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。
长安2.68米冷藏车,整车型号:CLW5020XLC5,底盘型号:SC1027DAC5,准乘人数: 2人,JL473Q长安发动机,功率72KW,98马力,轴距2900(mm),总质量2150kg,整备质量:1480kg,额定载质量:540kg,整车尺寸:4710×1660×2440(mm),箱体内尺寸:2680×1500×1550(mm),蓝牌
毋庸置疑,冷藏运输车的功能配置还是***实用价值的,除了车辆自身的常规配置之外,冷暖空调、巡航系统以及580L的铝合金油箱,对于长途冷藏运输无疑是***保障作用的配置,而电动门窗和后视镜加热之类的人性化配置则提升了驾乘空间的舒适度水平。
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