随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，我司的系列专用车来一直占领着很大的市场,在国内外市场上取得了非凡的成就.

怎么***冷藏车？冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：1.冷藏车燃油柴油或供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。

福田欧马可排半5.2米冷藏车，整车型号：BJ5128XLC-A1，新款S3 2060mm排半驾驶室，康明斯154马力发动机，国五排放标准，8档变速箱(带同步器)，8.25R20钢丝胎，电动门窗、空调、动转、断气刹、ABS、中控锁、遥控钥匙、巡航、刹车自调臂、可调大灯，整车尺寸：7445×2450×3580（mm），厢体内尺寸约：5100×2300×2300（mm），尺寸保外就内，厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚高密度保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，后双开门，安装-15度制冷机组，其余标配。加装单侧门。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。一部合格的冷藏车，必须保证车厢六面有较好的通风，货物六面没有任何阻塞；良好的空气流通，可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷（热）气体将外界进入车厢的冷（热）源与货物隔绝开来，从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞，该部分的冷（热）源就会直接进入物品，导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好；不要阻塞蒸发器的入口（回风）；回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。

冷冻机组的选择：在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。从冷冻机组的动力来源可分为***与非***机组两种，***机组拥有单独的动力源，机组本身所***的柴油发动机作为其动力源；而非***式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。从成本上讲非***式制冷机组与***式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用***式比较好。

解放J6冷藏车,4米2废物运输车标准配置：箱体尺寸长×宽×高为：4085×2100×2100计18立方，厢体厚度为8厘米。冷链车主要是在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。外板材采用冷藏车专用玻璃钢，（可反射阳光），内板材为不锈钢板，底板为铝花纹板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，（防火阻燃隔热）千吨大型压力机压制而成，配件箱体全为不锈钢锁件，不锈钢包角，不锈钢门框，带有顶灯及防撞块。厢体内部装有照明灯和误操作报警器，加装铝合金材质导风槽，导风槽可是厢体底部均匀的吹到冷风。我厂的冷藏保温车保温材料选用进口级别XPS，吸水率≤1，导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用国际上为***的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择，厢体成型后具有质量轻，保温系数高，抗冲击力强，无渗漏等优点，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性 。通过优化设计，降低了整车质心，增大了有效容积。经测试，整车综合节能率，使用寿命,比一般冷藏保温厢高1～2倍。