随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,我司的系列专用车来一直占领着很大的市场,在国内外市场上取得了非凡的成就.
冷藏车制冷机组的选择一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求,来选择不同功率制冷量的制冷机组。冷藏车保温厢体冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者,那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充,大大优化了冷库发展的灵活性,为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。
解放虎VH4.2米冷藏车,整车型号:CA5044XLCP40K2L1E5A84,底盘型号:CA1044P40K2L1BE5A84,总质量4495kg,整备质量:3200kg,额定载质量:1100kg,驾驶室宽度2010MM,六档,潍柴130马力,轴距3300MM,ABS,断气刹,定速巡航7.00R16钢丝胎,原装空调中控电动玻璃,排气制动。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不。潍柴WP3Q130E50发动机,96w,130马力
外形尺寸:5998×2310×3380,货厢尺寸:4130×2100×2100
外形尺寸:5998×2110×3180,货厢尺寸:4130×1900×1900
冷藏车不是冷库
在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度,而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来,当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内,会被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。
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