随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，我司的系列专用车来一直占领着很大的市场,在国内外市场上取得了非凡的成就.平头驾驶室发动机在其后下部的驾驶室。优点是：①汽车的长度和轴距较小。可减轻汽车整备质量，提高机动性。②视野开阔。平头式驾驶室逐渐成为载货汽车驾驶室的主流。缺点主要是不便于检查和维修发动机。为此，发展了可翻式驾驶室。加长驾驶室将普通驾驶室加长的驾驶室。普通驾驶室中，只设一排座位。加长驾驶室，就是在这排座位的后面加长，再设第二排座位或卧铺。加长驾驶室常见的形式是再设第二排座位，中国称双排座驾驶室。它可以作为客货两用汽车使用，也可以搭载装卸人员，十分方便。加长驾驶室的另一种形式是再设一个卧铺。卧铺可以是单层的，也可以是双层的。在国外的长途载货汽车中，这种形式十分流行。进行长途运输时，一般由两个驾驶员轮流驾驶，其中一人就可以在卧铺上休息。二是擦试时应顺着水流方向，自上而下地悄然地擦拭，不能划圈或横向擦试。

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在竞争日益激烈的交通运输行业，为了提高自身的核心竞争力，运输工具的选择就显得尤为重要，车辆的机动性、稳定性、经济性、人性化，都成为重型卡车制造商急需兼顾、发展的因素，由此未来卡车会有怎样的性能，是我们现在无法定论的。但是，我们可以借着一汽解放j6驾驶室的视角，细数那些奔驰在岁月里的重卡，再重新拾起那些熟悉的面孔、那些成为历史的驾驶室。若是是有异响咱们要查看离合器从动盘改变或减震绷簧折断，会发生改变振荡噪声。

驾驶室是一汽解放专门为重汽司机而精心研发的驾驶室，它的主要目的，就是为了让每一位重汽司机都可以舒适驾驶。有了原厂驾驶室，你就会发现，其实驾驶重汽，也不是那么辛苦的嘛！

为了设计出让用户满意的驾驶室，原厂驾驶室的特点就是在它的可调式座椅上，可以随意调节头部、颈部、腰部的角度，还可以调节整个车座的高度和深度。你可以怎么舒适怎么来，丝毫不必担心***和腰部疼痛的问题。且它的安全带是安装在座椅上的，带起来也不会觉得不舒服。驾驶室的卧铺设计也更加合理，卧铺整体宽度加大，即使身材较为高大的人也不会感觉到拥挤。原厂驾驶室的另外一个特别之处就在于它的空调位置设计合理性，让驾驶员在卧铺休息时也能感觉到凉爽，炎炎夏日，再也不用面对蒸笼般的驾驶室。与此相反，非承载式轿车的车身前部就较单薄，其车前钣制件通常不是焊接在车身壳体上，而是用螺钉彼此衔接起来并装置在车架上。

如此人性化的驾驶室内饰设计，真的可以做到让司机师傅们不必再为开车而感到煎熬了，甚至都可以成为一种享受。还等什么，快点选择原厂驾驶室吧，从此让你告别煎熬驾驶。

注：原厂驾驶室提醒您，买驾驶室，一定要到地点购买原厂驾驶室。只有原厂驾驶室，才可以向您保证驾驶室的质量，这是为您的爱车负责，同时也是为您的安全负责！

好多红岩驾驶室车友换新机油后，发现发动机的声音反而变大了，这是怎么回事？是不是换到劣质机油了？其实这不能一概而论，有的真机油也会让发动机声音变大，具体的有下列原因：

1、机油过量，加油加注都是有标准的，并非越多越好，机油多了会对曲轴旋转造成更大的阻力，增加油耗，会使燃烧室的积炭更多，增加活塞阻力，发动机声音自然就变大了；

2、长期低速行驶，积炭太多，这时候应该用高标号开高转速，清理积炭，必要的时候要清洗积炭；

3、机油粘度不对，很多红岩驾驶室车主换了其他型号和标号的机油，导致发动机不能在一个很好的工作状态下工作；

4、发动机里面的机油没放干净就加入了新机油，不能混加；

5、买到假机油了，或者过期加油；

6、心理作用，