庆铃4.2米冷藏车，整车型号：CLW5040XLCQ5，底盘型号：QL1040A6HAY，五十铃4KH1CN5LS发动机，功率72kw，98马力，5档变速箱，方向助力，驾驶室空调，带ABS，油刹，驾驶室带翻转，7.00R16钢丝胎，3360轴距，总质量4495kg，整备质量2850kg，额定载质量1515kg，整车尺寸：5995×1910×2790（mm），箱体内尺寸：4100×1740×1750（mm），蓝牌,厢体内外玻璃钢，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，后门锁件为不锈钢。安装美国开利C500制冷机组，温度达到-18度。

冷藏车不是冷库

在许多人的概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来，当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内，会被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

虽然说1.5吨的载重量相对较小，但是作为自用车辆或者城区环境的冷藏运输车辆已经足以满足运输需求，即便是想要作为***的运营车辆，对于小规模的冷藏运输同样具备得天独厚的优势，而从制冷机组的角度来说，保鲜和冷冻所需要的温度都能够得到理想水准，这也就为提升运输货物的保鲜度提供了技术支持。考虑到车辆的运输场景各不相同，在车辆的选择上自然应该考虑载重和冷藏效果方面的具体需求，至于4.2米的冷藏车不但加装了双温机组，而且在通风槽、导轨以及温度记录仪方面同样有着明显的实用价值，而且还为猪肉冷藏运输提供了肉钩的配置，这对发挥冷藏专用车的性能优势自然是大有裨益的。









首先是汽车底盘：货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要***考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。其次就是厢体选择：冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。