减速滑行是一种安全的节油措施

减速滑行是指车辆行驶中，如发现前方有障碍、转弯、会车、红灯等暂时不能通行的地段，应采用以滑行代替制动的方式，充分利用车辆的惯性节约燃油，这是一种安全、合理的节油方式。根据自驾游的特点，襄阳租车哪家好,襄阳租车公司今天给广大司机们总结出5条重要的检测点，和大家一同分享。减速滑行优点很多：①节约燃油;②保证行车安全;③滑行时，车辆振动小、噪音低，使乘客感到舒适;④发动机传动系统、制动器和轮胎等，可减少磨损，延长车辆使用寿命。一个的驾驶员，行车滑行的里程占总里程的30%以上。这是汽车节油的主要手段，在保证安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒险滑行，盲目认为“凡滑必省”的观点是不可取的。

1.底盘系统

一路坎坷的旅程给底盘带来持续的冲击，也有可能让四轮***发生改变，导致轮胎的不正常磨损。所以车主在旅途归来后，应根据情况为爱车重新做一次四轮***。

2.车身外观

旅途中发生碰撞事故，自然是要送去维修厂维修，而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是用汽车美容方法进行修复。

3.动力系统

发动机是爱车的心脏，在长跑后，车主首先要检查车辆的引擎机油、水箱液位。如果是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失。

在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。

租车网提醒当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。

有些车友，天生就有对高速攻弯时“速度感知”和“弯度感知”相配合的天份。而有些车友这方面的感知就要弱一些。这就必然导致了每个人攻弯时所能承受的极限速度是不一样的。

这种天份不仅仅是我们平常人有差异，就是职业手之间，也有差异。看F1的***，与舒马赫和阿隆索比，别的F1车手过弯，明显就比他们两个人要“抖”。