避免长时间怠速。发动机怠速时爱车也是需要消耗燃油的。如果长时间堵车或等人，这时候，应尽量关闭引擎，不妨静静享受一下宁静和音乐。平缓加油。车主千万不要学电影特技上车就急踩油门，貌似很享受急加速产生的推背感，其实这样既耗油又伤发动机。猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。开车时不要开得太猛。同时注意不要低挡高速行车，见红灯提早收油，尽量少踩刹车。只要平时形成良好驾驶习惯既养车又省油，何乐而不为。附加价值点无锈垢和水箱压力，保护发动机延长寿命，让发动机在高负荷，高温天气，高海拔时能安全连续工作。

警示功能是车灯的另一个基本功能。警示灯就像是交通的手势，是***通用的无声语言。双闪灯就是的一个警示灯，一般双闪灯的开关以红色三角形表示，处于仪表台中间显眼的位置。当汽车出现一些故障或者其他状况时就需要开启双闪，以提醒其他车辆注意。有时候双闪甚至还能救命。停车应避免停在上坡、积水、结冰或松软的路段上，以免造成起步困难，增加油耗。

汽车外部的灯还包括示宽灯，刹车灯，雾灯，转向灯等。开转向灯要提前，很多时候一些马路都是要转向了才想起来开转向灯，这样做让后面开车的人情何以堪啊!

动力系统

发动机是爱车的心脏，在长跑后，车主首先要检查车辆的引擎机油、水箱液位。如果是自动挡车型，还需检查变速箱油是否缺失。

轮胎状况

对轮胎的检测时，要先对轮胎进压测定，保持四轮同样的胎压;如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否有被扎穿，有的话要及时修补。

刹车系统

旅途中频繁地刹车和充满沙石的环境会严重磨损刹车系统。如果磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现了嘶嘶的异响。

有些车友，天生就有对高速攻弯时“速度感知”和“弯度感知”相配合的天份。而有些车友这方面的感知就要弱一些。这就必然导致了每个人攻弯时所能承受的极限速度是不一样的。

这种天份不仅仅是我们平常人有差异，就是职业手之间，也有差异。看F1的***，与舒马赫和阿隆索比，别的F1车手过弯，明显就比他们两个人要“抖”。