装焊夹具的种类繁多，按用途可分为

湖北联纵科技股份有限公司主营:1、机械加工设备夹具的设计、制造、安装调试。2.加工和装配生产线的工艺改造。3.非标设备的研发和制造。4.进口夹辅具的国产化。

一、装配用的夹具

这类夹具主要是按车身图纸和工艺上的要求，插齿工具多少钱，把焊件中各零件或部件的相互位置能准确地固定下来，工件只在它上面进行点固（即点定焊），而不完成整个焊接工作。

二、焊接用的夹具

已点固好的焊件放在这一类夹具上完成所有焊缝的焊接。它的主要任务是防止焊接变形，并使处在各种位置的焊缝都尽可能地调整到有利于施焊的位置。

组合夹具

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组合夹具便是一种零、部件可以多次重复利用的专用夹具。经生产实践评释，与一次性利用的专用夹具相比，它因此组装取代计划和制造，故具有以下特点：

　　1.机动多变、范畴广，可大大收缩生产准备周期。

　　2.可节流大量人力、物力。

　　3.可大大缩减存放专用夹具的库房面积，插齿工具，简化了事度。

　　加工中心组合夹具的体系：

　　组合夹具按组装时元件间毗连基面的形状，可分为槽系和孔系两大要系。

　　1.槽系组合夹具以槽（T形槽、键槽）和键相共同的方法来实现元件间的***。因元件的位置可沿槽的纵向作无级调治，故组装非常机动，实用范畴广，是早生长起来的组合夹具体系。

　　2.孔系组合夹具重要元件外貌为圆柱孔和螺纹孔构成的坐标孔系，通过***销和螺栓来实现元件之间的组装和紧固。

装一焊夹具

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在夹具上能完成整个焊件的装配和焊接工作，它兼备有上述两种夹具的性能。车身的大型装焊夹具往往就是这种夹具。

在汽车车身制造中，插齿工具报价，为了便于装配和焊接，插齿工具，通常是将车身划分为若干个分总成，各分总成又划分为若干个合件，各合件则由若干个零件组成。这样在车身装焊时，通常都是先将零件装焊成合件，再将合件装焊成分总成，后将分总成装焊成车身壳体总成。因此，车身装焊夹具也可分为合件装焊夹具、分总成装焊夹具和车身总成装焊夹具。

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