北京齿轮加工夹具-湖北联纵科技制造厂家-齿轮加工夹具设计
作者:湖北联纵科技2020/1/30 8:14:52






车床夹具设计应注意哪些问题

湖北联纵科技股份有限公司主营:1、机械加工设备夹具的设计、制造、安装调试。2.加工和装配生产线的工艺改造。3.非标设备的研发和制造。4.进口夹辅具的国产化。





1.夹具与车床主轴的***和链接要准确、可靠

连接轴或连接盘(过渡盘)的回转轴线与车床主轴的轴线应具有尽可能高的同轴度。对于外轮廓尺寸较小的夹具,可采用莫氏锥柄与机床主轴锥孔配合链接;对于外轮廓尺寸较大的夹具,可通过特别设计的过渡盘与机床主轴轴颈配合连接。无论哪一种连接方式都要注意连接牢固,不能产生松动情况。特别要考虑当主轴高速旋转、急刹车等情况时,夹具与主轴之间应设有防送装置。

2.工件尺寸不能大于夹具体的回转直径

夹具上所有的元件和装置不能大于夹具体的回转直径。靠近夹具体外缘的元件,应尽量避免有凸起的部分,必要时回转部分外面可加装防护罩。



焊接夹具是什么?

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在汽车车身的装配焊接生产过程中,北京齿轮加工夹具,为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度,齿轮加工夹具公司,经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。

所谓焊接装配夹具,是指在焊接工艺过程中,根据工件结构的要求,齿轮加工夹具设计,用来保证被焊工件的正确相对位置及形状,并皆宜得到牢固的焊接接头而使用的除焊接设备本身以外的附件装置,统称为焊接装配夹具,并简称为焊接夹具。焊接夹具中的消耗件易损件和***起导电作用的一些工作,齿轮加工夹具报价,成为焊接辅具。





组合夹具

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组合夹具便是一种零、部件可以多次重复利用的专用夹具。经生产实践评释,与一次性利用的专用夹具相比,它因此组装取代计划和制造,故具有以下特点:

  1.机动多变、范畴广,可大大收缩生产准备周期。

  2.可节流大量人力、物力。

  3.可大大缩减存放专用夹具的库房面积,简化了事度。

  加工中心组合夹具的体系:

  组合夹具按组装时元件间毗连基面的形状,可分为槽系和孔系两大要系。

  1.槽系组合夹具以槽(T形槽、键槽)和键相共同的方法来实现元件间的***。因元件的位置可沿槽的纵向作无级调治,故组装非常机动,实用范畴广,是早生长起来的组合夹具体系。

  2.孔系组合夹具重要元件外貌为圆柱孔和螺纹孔构成的坐标孔系,通过***销和螺栓来实现元件之间的组装和紧固。




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