不能强行扒装超过履带扒渣机输送能力的料块到输送带上。操作大臂转向时，应慢拉操纵杆以保持机架平衡。扒料工作时应熟练掌握速度，避免冲击，以免损坏设备。工作时禁止水淋在电气设备上，以防漏电。扒渣机设备进出工作面或转向时，应观察好后面的卸料部位，不要碰撞巷道两边。退出工作面时，使用高速档，工作时使用低速档。轮胎充气气压应一致，停车时应拉紧手闸。水箱的水位应保持在50%以上，液压油的油位应保持在75%以上。 扒渣机在使用过程当中，定期进行***是必不可少的，这样不仅可以延长扒渣机的使用寿命，还可以提高扒渣机的在操作当中故障率。今天我们一起聊聊扒渣机检查常看6个部位：工作臂：也称扒渣机大小臂，经常上点油，检查一下它的制动功能是否正常。

如果是新机械忽然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查扒渣机电路***丝是否断路或短路;先导压力是否正常;液压油泵是否正常运行;液压油是否泄漏等;消除了其它可能性，后拆解液压泵。若是整机无力，可能是操作人员头疼的事情了。这时我们就要从这几方面入手，来查找原因：要按前述所说的先检查动力系统是否正常工作;检查扒渣机液压泵的调节系统，乃至液压油缸、多路操作阀或先导阀等零部件了。

磨合期休止，应对扒渣机进行强迫***养，做好检查和调剂工作，同时留意机油的调换。 扒渣机有多长时间的寿命和我们自己平时的维护***有关系之外，还有厂家在***服务上的技术支持密不可分。 扒渣机的挖掘部分采用的是反铲装置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗连杆组成，其构造特点是各部件之间的连接全部采用销轴连接，通过油缸的伸缩来实现挖掘过程中的各种动作。

其中扒臂是由水平摆动座、动臂、斗杆、四杆机构以及扒斗5个部分串联而成，是扒渣机中关键的工作部件。其作业效率决定了扒渣机的整机工作性能。对扒臂进行动力学分析和建模是完成扒臂结构设计和实现扒臂运动控制所必需的。扒臂是由多个转动关节串联而成。是由多个刚体组成的动力学系统.具有非线性以及多输入、多输出的特点。各个部件之间存在着复杂的耦合关系。