隧道施工优点

隧道施工所用扒渣机多为德产ITC312机型，其理论装渣能力为每小时312立方米，是国内各隧道装备企业保有量较多的机型，也是装渣、性能稳定的机型，与其同等规格的仅有日产机型有很高评价。我国部2009年将大型扒渣机（隧道挖装机）国产化定为科技计划项目，由石家庄铁道学院攻关研发，该型号为WZ330，其外貌与ITC312相仿，其液压、动力、马达等部件依旧进口的国际品牌，所以可以达到ITC312的装渣能力和稳定性，并在电液比例控制和稳压电源上进行了改进，使更适用于大长隧道施工，但像大多国内产品一样是国产的外壳进口的内脏，换汤没有换药。

大臂与回转体连接，并以大臂油缸来支撑和改变大臂的倾角，通过大臂油缸的伸缩可使大臂转动而升降；小臂连接于大臂的上端，小臂与大臂的相对位置由小臂油缸来控制，当小臂油缸伸缩时，小臂便可绕大臂下连接点转动而升降；挖斗通过挖斗连接板连接于小臂的前端，挖斗与小臂的相对位置由挖斗油缸来控制，当挖斗油缸伸缩时，挖斗可通过挖斗连接板完成升降。冬季扒渣机***对于扒渣机来说是至关重要的，小编给大伙们划一下扒渣机******的部位。扒渣机液压油、扒渣机液压油管道、下降阀门都是我们在冬季对扒渣机***至关重要的一个环节。

根据矿洞的坡度：矿洞的坡度不一样，使用的扒渣机也不一样，6度坡度的矿洞我们可以使用轮胎式扒渣机，6度坡度之上的矿道必须使用履带式扒渣机。另外，关于冶金行业扒渣机价格是多少，因不同产地、销售方式不一，其设备价格也是高低不等，具体情况一下分析：产地影响价格：当下，冶金行业扒渣机生产地区大致分布在山东、湖北、河南、四川等地域，不同城市的消费水平，其物价也就存在差异。