它的液压系统主要由油缸、油泵、多路阀与液压管路等构成。 多路阀，全称多路换向阀，主要是通过操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、马达完成前进、后退、挖掘、上料、输送架折叠等动作。轮胎式扒渣机的多路阀多为六联阀（非折叠车用）和七联阀（折叠车用）、八联阀等。 多路阀各主要阀块从左到右分别控制小臂、摆臂、行走马达、折叠、输送架升降、挖斗、大臂、安全阀。前面七块顾名思义就是完成相应动作的，后的安全阀是通过调节安全阀控制多路阀的压力大小。使扒渣机的工作压力在标准范围内，保证完成相应工作。

要运用规矩商标和参数的柴油、液压油，油料在运用前要堆积和过滤洁净，加油用具要保持清洁，管壁要保证液体的高低方针。严格按说明上标定的功率进行操作，避免超负工作，驾御 。除了给扒渣机工作人员保暖之外也不要把扒渣机放在特别冷的。特别冷的地方时间油路会发生堵塞，影响第二天的扒渣机的正常使用。 扒渣机卡链是扒渣机在工程进度当中经常出现的7大故障之一。

现在市场上扒渣机的款型越来越多，多用户在选购扒渣机的时候有多的事情需要考虑，选购扒渣机要根据实际的使用情况进行选择，选购的扒渣机要符合生产上适合施工需求，保证扒渣机达到好的***效果。扒渣机的设计种类有多种，选择扒渣机之前好对扒渣机现有的设计类型做一个的了解这样才能保证挑选技术，又不脱离实际需求的扒渣机，将扒渣机的的***发挥到佳水平。选购时还要根据实际经济状况做选择，选择价格合理的扒渣机。