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连杆式冲床(Link Press)在滑块驱动机构上使用各种连杆机构的冲床称为连杆式冲床。使用连杆机构之目的，在引伸加工时一边将拉伸速度保持于限制之内，一边缩小加工之周期，利用缩减引伸加工之速度变化，加快从上死点至加工开始点之接近行程与从下死点至上死点之复归行程的速度，使其比曲轴冲床具有更短之周期，以提高生产性。这种冲床自古以来就被用于圆筒状容器之深引伸，床台面较窄，而被用于汽车主体面板之加工、床台面较宽。凸轮式冲床(Cam Press)在滑块驱动机构上使用凸轮机构之冲床称为凸轮冲床。这种冲床的特征是以制作得当的凸轮形状，以便容易地得到所要的滑块活动曲线。但因凸轮机构之性质很难转达较大的力气，所以这种冲床能力很小。

立式车床和卧式车床，其主要区别是在哪些部件上？此外，立式车床的主运动，是什么？

立式和卧式车床，这两种车床的区别，在主要部件上，是为主轴这一个，因为，前者是为直立主轴，后者是为横卧主轴。此外，立式车床的主运动，其是为工件的回转运动。而对这一点，大家应有正确认识，不能出错。

什么大型的立式车床，需要挖地沟坑？

大型的立式车床，其需要挖地沟坑的话，是为了进行水平找固定，并为了加工大型工件时有好的稳定性，因为其深埋后与地面是一体的了。此外，还可以有隔离震动这一作用，让大型立式车床有好的运行稳定性

“数控机床是实现工业现代化的基石，其技术水平代表着一个***的综合竞争力，尤其是五轴联动数控机床对一个***的航空、航天、军事、科研、精密器械、高精等行业有着举足轻重的影响力。”专项技术总师卢秉恒院士在会上说。

　　据卢秉恒介绍，2016年底，我国自主提出的用于检测五轴联动机床精度的S形试件标准已通过国际标委会审定，实现了我国在数控机床检测领域标准“零”的突破。这项标准为复杂曲面的加工提供了参考依据，得到国际社会的认可。

　　以五轴加工中心为代表的数控机床，在飞机典型结构件、航天复杂与精密结构件、飞航发动机零部件等领域实现批量示范应用，为我国大飞机、新型战机、探月工程等***重大专项和***工程提供了关键制造装备。