武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年,公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统,彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式,是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。
电子收费电子收费能保证停车收费透明、流向明确,不仅防止停车乱收费,还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理改革方案》,2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。如何实现停车电子收费?北京主要采用地磁和视频桩两种技术。地磁感应设置在车位中间,有车驶入车位即可进行监测,稳定性高、安装便捷,缺点是离不开停车管理员的拍照***。视频桩则是在车位的某个角安装视频装置,视频监测车辆驶入驶出,拍照记录下车辆轨迹和***号,全程无需停车管理员介入,能够自动施行车辆停放、自助缴费,但单个造价高,施工较为复杂。北京下一步还将研究电子***RFID无线射频识别标签感应式的应用,通过试点找到适合北京路侧电子收费方式。
武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年,公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统,彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式,是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。
通过对原有停车系统的智能化升级改造,采用ETC 扫码 无感***全功能模式,***ETC,可实现不停车出场,快入、快出、快***,为旅客提供了更加安全、***、环保的停车服务。用ETC系统缴纳停车费,具有识别更精准,通行效率更快捷,***结算更安全等特点。可降低停车场管理成本,同时减少燃油排放实现节能减排。随着ETC的普及,***已有部分机场、火车站、商场、景区等开通了ETC停车业务,ETC已经从高速公路应用拓展到城市停车场中,日后可真正体验:上得了高速,下得了停车场,进的了景区,回得了小区,不等不停,一路畅行。
武汉市艾派智能科技有限公司成立于2015年,公司自主研发的“泊物云”智慧停车管理云系统,彻底抛弃拥有种种弊端的传统windows主机模式,是对传统停车管理系统模式的革命性创新颠覆。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收ETC车道费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
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