针对这样的一种产品，直追求3个目标，即：较轻的自质量、较强的耐用性和较低的生产成本。尽管这3个要素相互制约，但技术人员仍在不懈地努力追求突破。

1．降低自质量近2年来，制造商已逐步采用铝质材料制造尾板，从而有效降低了尾板自质量，另外，还不断尝试采用新的材料和加工方法来满足用户新的要求。还有一种减轻自质量的办法，那就是减少所采用的液压缸的数量，由原先的4个减少到2个，Zepro唯1一采用3个。根据运动学原理，每个尾板都要采用起升降作用的液压缸。为了避免装卸平台的扭转或倾斜，大多数制造商采用了左右各2个液压缸的设计。此外，需要加装汽车尾板的车辆占车辆销售总量的比例较小，企业在申报产品公告时没有选装尾板项目，因此，加装了汽车尾板的车辆被公路、交通1部门认定为非1法改装，不予以年检或办理变更手续。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造和特征。同时，《机动车登记规定》规定：改变一已登记的机动车外形和有关数据的，不予以办理变更手续。此外，需要加装汽车尾板的车辆占车辆销售总量的比例较小，企业在申报产品公告时没有选装尾板项目，因此，加装了汽车尾板的车辆被公路、交通1部门认定为非1法改装，不予以年检或办理变更手续。部分地区的用户不得不将尾板拆除来进行年检。因此，加装汽车尾板给用户带来许多不必要的麻烦。汽车尾板具有的快速、安全、高1效的特点，可大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必备设备之一。

牛力1新电动尾板：

1.电动环卫车尾板、举重500KG，与***企业合作打造，尾板电控配装线控和无线遥控,带重力智能功能,防尘防水。适用于城市环保者使用

2.军1队专用尾板，严格按照军标品质制造

3.伸缩式折叠铝板，尾板可隐藏汽车大梁下，在使用时通过滑轨移出，使用完毕后再次伸缩大梁下面，充当***杠使用。

4.栏板车尾板，大板的格栅式设计有效的避免了风阻。

5.专用翼展车，便于特种产品的运输以及快速装卸