如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确，造成皮带松弛打滑，使被动轮的转速下降，水泵转速下降，水泵流量下降;或内燃机气缸套之间的管路堵塞，使水流不畅;或节温器失灵，牛力叉车，使整个系统水循环中止等;以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升，导致冷却系统过热。此外，内燃机因点火时间不正确等其它故障，也会使冷却系统过热。

一、叉车***理赔业务流程

1、接受报案

***叉车出险后，被***人一般是先以口头或电话等方式向***人报案，然后再补交书面的出现通知。

2、信息核对

接受报案后，应尽快查办出险车辆的***单和批单。查房是否重复报案，查验出险时间是否在***期以内、核对审核报案人所述事故原因与经过是否属于***责任等情况。若事故原因不属于承包范围，应拒赔并以书面形式说明理由。

3、现场查勘

现场查勘是指用科学的方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地验证和查询，将所得的结果完整而准确地记录下来的过程。现场查勘是查明交通故事真相的根本措施，是分析事故原因和认定事故责任的基本依据，也为事故损害赔偿提供证据，所以，现场查勘应公正、客观、严密的进行。

不同车型的市场保有量不同，其***保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其***服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

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