汽车尾板故障排除的七种方法

1、马达启动后油泵无作用： 马达反转，新型汽车尾板， 调换相线位置

2、管路漏油: 密封圈磨损，管接头松动，电焊处有裂缝，更换密封圈，重新拧紧，汽车尾板，重焊

3、油缸漏油:密封圈磨损，油缸总成磨损 更换密封圈，更换油缸总成

4、下沉:电磁阀有***卡住或异常磨损，漏油，汽车尾板生产厂家，拆洗或更换电磁阀，检查油路和油缸

5、压力下降或调不高:调压螺丝松动，阀体有***，阀体磨损，重新拧紧，洗阀体重新安装，调换阀体

6、下降按钮失灵: 电磁阀无电或电磁阀卡住不能开放，按压电磁阀端部顶杆使平台下降；检查线路是否完好；检查按钮及接触元件是否损坏，如有损坏更换清洗或更换电磁阀

7、无油压:液压油液面太低 ，油泵损坏 加机械油，修理或更换油。

折叠式尾板结构复杂。折叠式尾板收起后到汽车尾部，不会挡住车厢的厢门，同时尾板还兼有了***杠的作用，节省空间，操作方便，安装简便。折叠尾板安装在大梁下方使用时在伸出来

摇臂式尾板相对较为简单的结构，自重较轻，载重量较小，安装简便。适用于轻型货车，主要用于气瓶、桶、罐类运输

与汽升降尾板相互配套的设备还有——各种高度调节板（月台平台）、特殊液压平台、各种液压动力单元、剪叉式升降台、登车桥等多种适合中国国情的物流设备。

液压动力站是升降尾板的核心部位，汽车尾板安装，动力站是由液压和电力控制的系统组成的。尾板技术是在不断的发展，一开始的液压系统采用的是4根油缸，即2个升降油缸，2个翻转油缸。后来经过技术改进，另外增加了一个平衡油缸，这就是后来广泛采用的5缸系统。这种设计的好处是提高了尾板工作的稳定性。

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