汽车尾板故障排除的七种方法

1、马达启动后油泵无作用： 马达反转， 调换相线位置

2、管路漏油: 密封圈磨损，管接头松动，电焊处有裂缝，更换密封圈，重新拧紧，重焊

3、油缸漏油:密封圈磨损，油缸总成磨损 更换密封圈，更换油缸总成

4、下沉:电磁阀有***卡住或异常磨损,漏油,拆洗或更换电磁阀，检查油路和油缸

5、压力下降或调不高:调压螺丝松动,阀体有***,阀体磨损,重新拧紧,洗阀体重新安装,调换阀体

6、下降按钮失灵: 电磁阀无电或电磁阀卡住不能开放，按压电磁阀端部顶杆使平台下降；检查线路是否完好；检查按钮及接触元件是否损坏，如有损坏更换清洗或更换电磁阀

7、无油压:液压油液面太低 ，油泵损坏 加机械油，修理或更换油。

二十世纪九十年代，大陆从欧美发达***引进汽车液压升降尾板，经过十几年的发展，国内品牌纷纷建立起来了，国内汽车尾板行业一篇繁华。同时，尾板市场高速的发展也存在一些问题，主要有各地区发展不均衡；汽车尾板在大陆发展了十几年，国内品牌占有率达到9成以上，一些品牌例如牛力等已成为行业的标杆企业。产品同质化严重，没有核心竞争力；拥有核心技术的品牌较少。总的来说，我国汽车尾板有必要进行改革，还存在存在巨大发展的空间。